Ar dažāda veida pasākumiem šodien norisinājās protests pret jūlijā spēkā stājušos “Sadales tīkla” tarifu straujo kāpumu. To organizē vairāki politiskie spēki – “Platforma 21”, Vidzemes partija un partija “Apvienība iedzīvotāji”.
Viss, kas jāzina par "nabaga Sadales tīlklu", kas ietilpst Latvenergo koncernā. www.lsm.lv/raksts/zinas/...ljoni.a522263/
Agrāk Latvenergo, AST un ST barojās no viena katla, bet tagad AST un ST grib tādu pašu peļnu kā mātes kompānijai!
Lai pārdala ienākumus koncerna iekšienē, nebūs jāceļ tarifi. Latvenergo pārdod tehnisko elektrību ST un gūst mega peļņu, bet ST bļauj, ka jāceļ cenas, jo elektrība dārga. Kāpēc Latvenergo nevar ST pārdot par fiksēto cenu kādi 7-10 centi par kwh?
Nojauca partizānu pieminekļus un tagad lej krokodīla asaras, ka viss ir dārgāks. Nožēlojami.
Jaunais VW Crafter pārsteidz ar gaitas kvalitāti un vadīšanas komfortu. Lasīt vairāk
Ķīnā uzsākta uzlādējamā Plug-in hibrīda Volvo XC70 ražošana. Ar trīs elektromotoriem apveltītais SUV pirmizrādi svinēs 27. augustā un uzreiz kļūs pieejams pasūtīšanai. Lasīt vairāk
Mercedes elektriskais kravas auto ar sniedzamību līdz 500 kilometriem, ir veiksmīgi startējis un tiek izmantots nu jau 15 pasaules valstīs, aptverot plašu darbības spektru, kas sākas ar speciālo transportu piena savākšanai un beidzas ar tālsatiksmes pārvadājumiem. Lasīt vairāk
Kas ir labāks – automobilis ar degvielas motoru vai elektrisko piedziņu? Koenigsegg saka, ka pirmais un pierāda to darbos. Rekords 0-400-0 km/h disciplīnā atgriezies pie zviedriem. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Vispār labs jautājums, kāpēc ST nesludina iepirkumu uz tehniksās elektrības iegādi? Varbūt Enefit var pārdot lētāk kā Latvenergo?