Valsts turpinās mājsaimniecībām subsidēt elektrības tarifus vismaz līdz 2025. gada beigām. Šādu izeju no straujā tarifu kāpuma šonedēļ pirmajā lasījumā atbalstīja Saeimas deputāti.
Tomēr diskusijas turpināsies par to, kam kompensācija pienākas, jo pēc esošā piedāvājuma gandrīz 50 000 mājsaimniecību ar pieslēguma jaudu virs 25 ampēriem tarifs būs pilnībā jāsedz pašiem. Opozīcija arī kritizē, ka izpalikuši risinājumi, kā samazināt pašus tarifus.
Vai teicu, ka šī ir fake news? Ziņa jau pareiza, bet bildes izvēle - nē. Sižetā, sākot no 0:59 ir runa par AST, kuram lūdz sniegt viedokli, tāpēc arī video pamatoti atspoguļots AST birojs. Savukārt, liekot ziņu, tās titulbildē tomēr būtu pareizi ielikt atbilstošu bildi, kaut vai ar ST priekšsēdētāju (piemēram, 0:50), ja grib kadru tieši no video sižeta.
Šveice plāno 2030. gadā ieviest jaunu transporta infrastruktūras nodokli elektroautomobiļiem, kas palīdzētu kompensēt ieņēmumu samazinājumu no tradicionālā minerāleļļas nodokļa. Lasīt vairāk
Cenu ziņā izdevīgie Magotan un Sagirus drīzumā tiks piedāvāti arī ārpus Ķīnas tirgus. Lasīt vairāk
Policija un robežsardze cīņai ar nelikumīgiem droniem varēs izmantot signālu slāpētājus, paredz skatīšanai Saeimas komisijās nodotie grozījumi Elektronisko sakaru likumā. Lasīt vairāk
Saeimai jau divas nedēļas pēc kārtas nav izdevies pieņemt grozījumus likumā “Par piesārņojumu”. Valdība balsojumam nespēj nodrošināt vairākumu, bet opozīcija “norauj kvorumu”. Klimata un enerģētikas ministrija brīdina, ka šāda vilcināšanās var valstij izmaksāt simtiem miljonu eiro soda naudās. Opozīcija šādam vērtējumam nepiekrīt. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Raksts par elektroenerģijas sadali, bet titulbildē ir AST (AS "Augstsprieguma tīkls") birojs. AST ir PĀRVADES nevis sadales sistēmas operators!