Nav atrasts kompromiss strīdā par teritoriju Pērnavas un Jāņa Asara ielas krustojumā starp Grīziņkalna apkaimes biedrību un uzņēmumu “Latvenergo”, pēc šodienas sarunas pauda iesaistītās puses.
Jau ziņots, ka Grīziņkalna apkaimes biedrība pašvaldības konkursā ieguva finansējumu, lai labiekārtotu tirgus laukumu, taču pagājušajā nedēļā uzzināja, ka daļa teritorijas iznomāta “Latvenergo”, lai ierīkotu elektroauto uzlādes stacijas.
Lai lādē mājās, kāpēc tie bomži klīst pa pilsētu meklējot kur uzlādēties. Tirgū var nopirkt lauku papus kūpinātu gaļu, medu un riktīgas vilnas zeķes. Tie, kas iztērējuši naudu lādējot savu auto publiskajās lādētavās, protams nepirks gaļu vai medu, bet tūpļa aizbāzni tie gan varētu atļauties - kalpos ilgi, nav jau jāpērk katru nedēļu.
Tirgus gribētāji labāk lai pieliek pie Vidzemes tirgus atjaunošanas.
Šveice plāno 2030. gadā ieviest jaunu transporta infrastruktūras nodokli elektroautomobiļiem, kas palīdzētu kompensēt ieņēmumu samazinājumu no tradicionālā minerāleļļas nodokļa. Lasīt vairāk
KEM atzīst potenciālu degvielas cenu pieaugumu, bet aplēses par apjomu sauc par nekorektām Lasīt vairāk
Atklāšanas pasākumā norisinājās gan Baltijas pirmizrāde jaunajiem premium klases elektroauto modeļiem – P7+, G6 un G9, gan arī futūristiskā X2 lidojošās automašīnas koncepta prezentācija. Lasīt vairāk
Būvnieki labo pašu sabojāto ietvi, kas jau ir Jūrmalas domes īpašums. Taču kāda ir darbu kvalitāte un vai visiem elementiem pievērsta pienācīga uzmanība? Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Kam ir vajadzīgs kārtējais tirgus. Tadi "tirgi" ir pilna dirsa Rīgā. Goda vārds. Jūs apskatiet kādas tur ir cenas, ar kritisku aci. Kurš tur vispār iemērkās un kam tas ir aktuāli. Tirgus patiesība ir bomžu pulcēšanās vieta. Nojaukt nahuj un uzcelt vietā teslām superčārdžerus!