Nav atrasts kompromiss strīdā par teritoriju Pērnavas un Jāņa Asara ielas krustojumā starp Grīziņkalna apkaimes biedrību un uzņēmumu “Latvenergo”, pēc šodienas sarunas pauda iesaistītās puses.
Jau ziņots, ka Grīziņkalna apkaimes biedrība pašvaldības konkursā ieguva finansējumu, lai labiekārtotu tirgus laukumu, taču pagājušajā nedēļā uzzināja, ka daļa teritorijas iznomāta “Latvenergo”, lai ierīkotu elektroauto uzlādes stacijas.
Lai lādē mājās, kāpēc tie bomži klīst pa pilsētu meklējot kur uzlādēties. Tirgū var nopirkt lauku papus kūpinātu gaļu, medu un riktīgas vilnas zeķes. Tie, kas iztērējuši naudu lādējot savu auto publiskajās lādētavās, protams nepirks gaļu vai medu, bet tūpļa aizbāzni tie gan varētu atļauties - kalpos ilgi, nav jau jāpērk katru nedēļu.
Tirgus gribētāji labāk lai pieliek pie Vidzemes tirgus atjaunošanas.
iAuto.lv novērojis, ka Jūrmalas viesi kūtri izmanto interneta priekšrocības iegādājoties caurlaidi, bet tā vietā izvēlas stāvēt rindā pie caurlaižu automātiem, lai nopirktu "taustāmu biļeti". Lasīt vairāk
Savulaik lepno un jaudīgo Mercedes tagad var nopirkt par cenu, kas līdzvērtīga jaunam Dacia Spring. Lasīt vairāk
Mercedes-Benz izpilddirektors Ola Kaleniuss baidās no Eiropas autobūves nozares "sabrukšanas", ja Eiropas Savienība nemainīs savu apņemšanos par pilnīgu elektrifikāciju līdz 2035. gadam. Lasīt vairāk
Coupe-SUV modeļa sliktie pārdošanas rezultāti var veicināt tā noņemšanu no konveijera. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Kam ir vajadzīgs kārtējais tirgus. Tadi "tirgi" ir pilna dirsa Rīgā. Goda vārds. Jūs apskatiet kādas tur ir cenas, ar kritisku aci. Kurš tur vispār iemērkās un kam tas ir aktuāli. Tirgus patiesība ir bomžu pulcēšanās vieta. Nojaukt nahuj un uzcelt vietā teslām superčārdžerus!