Foto: iAuto.lv
Esam vienā elektrotīklā ar Eiropu! Šis ir stāsts ne tikai par elektrības tīklu neatkarību, bet arī par drošību. Baltijas enerģētiskās neatkarības dienā, kad mūsu elektrosistēma sinhronizējas ar pārējo Eiropu, Lietuvā svinībās piedalās Baltijas valstu, Polijas un Eiropas Komisijas prezidenti.
Jebkādas izmaiņas rauj augšā cenu.Un parāda politiķu liekulību un muļķību.
Galēji izslaukts Lohs nevienam nav vajadzīgs.No tāda neko navar izslaukt.Jāslauc ir ilgtermiņā,ievērojot pareizo slaukšanas frekvenci.Katriem diviem pamatīgiem izslaucieniem ir obligāti jāmijas ar vismaz vienu cerīgi simbolisku atslaucienu.
Sākušies konkursa "Latvijas Gada auto 2026" testi - iAuto.lv piesaka pirmā testa dalībniekus, bet eksperti dalās ar pirmajiem iespaidiem. Lasīt vairāk
Apdzenot līkumā, furgoniņa vadītājs liek nobremzēt vieglajam auto pretējā joslā, bet aiz tā braucošajam vadītājam situācija veidojas vēl bīstamāka. Lasīt vairāk
Kravas automobilis ir ne vien darbarīks un ekonomikas dzinējspēks, bet arī 40 tonnas smags paaugstinātas bīstamības objekts satiksmē. Scania Latvia apmācību meistars Gints Vārtukapteinis: “Kaut arī kravas auto skaits sastāda tikai 1,5 % no kopējā transportlīdzekļu skaita, 15% iekļūst negadījumos ar nāvējošām sekām.” Lasīt vairāk
No video komentāra: "Mēs nekādā veidā neaizstāvam autovadītāju, taču velosipēdiste noteikti varēja labāk parūpēties par savu drošību. Tāpat kā gājēju un velosipēdistu gadījumā, iebraukšana/iebraukšana pārejā/pārejā, nepārliecinoties, ka visi autovadītāji jūs redz un bremzē, ir katastrofas cēlonis." Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Pilnīga taisnība- tās mistiskās "cenas" (salīdzinājumā ar vienuduenu/iepriekš/pirms sinhronizācijass) reāli ir pieaugušas, pie kam samērā tā kosmiski! Salīdzinot ja vienādos diennakts laikos (vēlāpēcpusdienā/vakarpusē)- jo "pirms" te bija pat redzami viencipara vai mazi divciparu skaitļi, aber "pēc" (vakar!) bija jau 325,- eur un šodien patlaban ir 190,- eur! ... ast.lv/lv Tātad, nepieaug cenas???- MELI, manipulējama demagoģija! Samudžināti, vidējajam/loham nesaprotami grafiki, teiksmainas "neloģiskas" cenas un viss tas tādā garā.
Kā vakar, tā šodien mums tā "plūsma"(Straume) iet "PROM" no Latvijas.Tikai abssolūts LOhs varētu "neuzdot" nevienu (LOH)jautājumu par šo te mistisko tabeli un mistisko "cenu", kurai nav nedz isti zinams "mērīšanas" mehānisms, nedz arī ticība, ka "lohiem" kads ko "sīkāk" stāstīs!
Un "mums" taču tepat bija "iepriekšējais" raksts,jau ar visiem pievienotajiem plūsmas/cenu grafiku attēliem. Kāpēc katrureiz arvien ir no jauna jāsāk šo sarunu un par šādu aktuālu tēmu jāveido arvien jauni raksteļi, ka nevaram visu/vienā apkopot- lai būtu daudzmaz informatīvi un uzskatāmi??
Te itačuruna par TO, ka "mēs" visi esam lohi elektro jomā un ka neviens no mums (dažs drošvien savā ikdienā ar precīziem saprotamiem skaitļiem strādādams un bez tiesībām "kļūdīties") nespēj šos te mistiskos saukļus un pretrunīgos graffikus reāli matemātiski "izskaidrot".Plūsma iet prom- cenas aug! Zviedriem arī "plūsma"(Straume) pašlaik (un vakar) iet prom- taču viņiem šobrīd ir "cena" 5,00eur/parMegaWattHstundu. Bet Latvijai (no kurienes ARĪ iet/prom) ši pati cena ir 190,- eur/MWh (vakar bija visi 325,-...)- izskaidrojiet "luuudzu" šo 39-kārtīgo (vai 65kārtīgo/vakar) starpību (sakritību) ;p