Baltijas valstis ir pievienojušās Eiropas elektrotīklam; cenas nepieaug (+ VIDEO) 24

 

Foto: iAuto.lv

LTV Ziņu dienests | 10.februāris 2025 9:47

Esam vienā elektrotīklā ar Eiropu! Šis ir stāsts ne tikai par elektrības tīklu neatkarību, bet arī par drošību. Baltijas enerģētiskās neatkarības dienā, kad mūsu elektrosistēma sinhronizējas ar pārējo Eiropu, Lietuvā svinībās piedalās Baltijas valstu, Polijas un Eiropas Komisijas prezidenti.

 
24 Lasīt visus komentārus → Populārākie komentāri
 
650 10.februāris 2025 18:44
5 0 Atbildēt

Pilnīga taisnība- tās mistiskās "cenas" (salīdzinājumā ar vienuduenu/iepriekš/pirms sinhronizācijass) reāli ir pieaugušas, pie kam samērā tā  kosmiski! Salīdzinot ja vienādos diennakts laikos (vēlāpēcpusdienā/vakarpusē)- jo "pirms" te bija pat redzami viencipara vai mazi divciparu skaitļi, aber "pēc" (vakar!) bija jau 325,- eur un šodien patlaban ir 190,- eur! ... ast.lv/lv Tātad, nepieaug cenas???- MELI, manipulējama demagoģija! Samudžināti, vidējajam/loham nesaprotami grafiki, teiksmainas "neloģiskas" cenas un viss tas tādā garā.

Kā vakar, tā šodien mums tā "plūsma"(Straume) iet "PROM" no Latvijas.Tikai abssolūts LOhs varētu "neuzdot" nevienu (LOH)jautājumu par šo te mistisko tabeli un mistisko "cenu", kurai nav nedz isti zinams "mērīšanas" mehānisms, nedz arī ticība, ka "lohiem" kads ko "sīkāk" stāstīs!

Un "mums" taču tepat bija "iepriekšējais" raksts,jau ar visiem pievienotajiem plūsmas/cenu grafiku attēliem. Kāpēc katrureiz arvien ir no jauna jāsāk šo sarunu un par šādu aktuālu tēmu jāveido arvien jauni raksteļi, ka nevaram visu/vienā apkopot- lai būtu daudzmaz informatīvi un uzskatāmi??

Te itačuruna par TO, ka "mēs" visi esam lohi elektro jomā un ka neviens no mums (dažs drošvien savā ikdienā ar precīziem saprotamiem skaitļiem strādādams un bez tiesībām "kļūdīties") nespēj šos te mistiskos saukļus un pretrunīgos graffikus reāli matemātiski "izskaidrot".Plūsma iet prom- cenas aug! Zviedriem arī "plūsma"(Straume) pašlaik (un vakar) iet prom- taču viņiem šobrīd ir "cena" 5,00eur/parMegaWattHstundu. Bet Latvijai (no kurienes ARĪ iet/prom) ši pati cena ir 190,- eur/MWh (vakar bija visi 325,-...)- izskaidrojiet "luuudzu" šo 39-kārtīgo (vai 65kārtīgo/vakar) starpību (sakritību) ;p

tumsonis 10.februāris 2025 19:03
5 1 Atbildēt

Jebkādas izmaiņas rauj augšā cenu.Un parāda politiķu liekulību un muļķību.

650 12.februāris 2025 2:08
4 0 Atbildēt

Galēji izslaukts Lohs nevienam nav vajadzīgs.No tāda neko navar izslaukt.Jāslauc ir ilgtermiņā,ievērojot pareizo slaukšanas frekvenci.Katriem diviem pamatīgiem izslaucieniem ir obligāti jāmijas ar vismaz vienu cerīgi simbolisku atslaucienu.

 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Cenas Latvijas benzīntankos šokē 9.06.2026 (+ FOTO) 12

Cenas Latvijas degvielas uzpildes stacijās 9. jūnijā, pārsteidza ne vienu vien. Par laimi, tas bija "šoks" pozitīvā nozīmē. Lasīt vairāk

 

Kas ir Ducati Panigale V2 no 20 870 EUR par 900 cm3, 120 ZS, 176 kg (+ VIDEO)

Ducati Panigale V2 ir vidējās klases supersporta motocikls, kas apvieno sacīkšu tehnoloģijas ar ikdienā izmantojamu vadāmību. Tas ir veidots pēc lielākā Panigale V4 parauga, taču aprīkots ar kompaktāku divcilindru V veida dzinēju, kas nodrošina iespaidīgu dinamiku un raksturīgo Ducati raksturu. Lasīt vairāk

 

Lotus Eletre X: līdz 952 Zs; 350 km ar elektrību; 1200 km kopējā sniedzamība (+ FOTO)

Lotus Cars piedāvās pircējiem uzlādējamo hibrīdu ar Range Extender tehnoloģiju. Ar elektrību sportiskais SUV spēs nobraukt līdz 350 km, bet kopējā sniedzamība pārsniedz 1200 kilometrus. Lasīt vairāk

 

Kas ir QJMotor COV 125X cena no 3099 EUR, 125 cm3, 15 ZS, 129 kg un no 2,6 L uz 100 km (+ VIDEO) 1

QJMotor COV 125X ir viegls 125 cm³ enduro/adventure motocikls, kas paredzēts gan asfaltam, gan vieglam bezceļam, un ir populārs kā pirmais motocikls A1 kategorijai vai B kategorijas vadītājiem valstīs, kur tas ir atļauts. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti