Latvijas tirgū ienāk Igaunijas uzņēmums, kas tuvāko gadu laikā sola 700 miljonu eiro investīcijas un 100 jaunu darba vietu. Valmieras novadā tas plāno būvēt vienu no pasaulē modernākajām biorafinēšanas rūpnīcām, kurā no koksnes ražos biomateriālus. Eksperti uzsver – Latvija ar šo ražotni ar laiku varot kļūt par reģionālo līderi bioekonomikā.
no latvijas kokiem dzīs spirtu kuru tepat lies degvielā bojājot auto dzinējus. nu ko uzdancosim?
Tipiskais latvietis:
1. Nē celulozes fabrikai latvijā, ne dabas indēšanai, nē šmucei.
2. Es nezinu kas ir biorafinēšana, bet izklausās kool, atbalstām, super, urrā. Tas nekas, ka Rafinešānas gala produkst pa lielam tā pati celuloze! 
Jā, aculiecinieka iesūtītais foto liecina, ka 95 markas benzīns maksā ievērojami lētāk nekā dīzeļdegviela un arī daudz lētāk nekā Latvijā vai Igaunijā. Lasīt vairāk
Pirmajos sešos mēnešos Latvijā iegādāts par 22 % vairāk jaunu vieglo automobiļu salīdzinājumā ar 2024. gada attiecīgo periodu. Savukārt līzinga apjoms šajā segmentā audzis vēl straujāk – par 39 %, liecina Citadele Leasing apkopotie dati. Lasīt vairāk
Japānas autobūves uzņēmums turpina sava veiksmīgā modeļa CX-5 evolūciju, sagatavojot to jaunam dzīves ciklam, kas sākas 2025. gadā. Lasīt vairāk
Lexus RZ ir progresīvākais un dārgākais zīmola elektromobilis. Jaunākajā izlaidumā vizuālo izmaiņu nav daudz, taču zem čaulas viss ir pa jaunam. Bateriju var uzlādēt 30 minūtēs, tostarp arī pie -10 grādiem. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Vismaz viena laba ziņa, mērs malacis, turpina attīstīt pilsētu neraugoties uz to, ka pat nācās pabūt aizturētā statusā.