Vēja enerģijas ražošanas plāni Latvijā vērienīgi, bet kādas ir iespējas? (+ VIDEO) 25

 
LTV Ziņu dienests | 15.marts 2026 7:50

Lielie vēja enerģijas attīstības plāni paredz, ka līdz 2030. gadam Latvijā tiks saražots līdz pat 10 reizēm vairāk vēja enerģijas nekā šobrīd. Tāds ir Klimata un enerģētikas ministrijas mērķis. Bet eksperti gan skaidro, ka 10 reižu palielinājums patiesībā nemaz tik liels nav, jo šobrīd saražojam salīdzinoši ļoti maz vēja enerģijas.

Kādi ir vēja enerģijas ieguves plāni, cik jaudīgas un lielas vēja turbīnas projektu ieviesēji gatavi izvietot Latvijā, un vai vispār šobrīd investori ir gatavi ieguldīt tik daudz vēja enerģijā?

 
25 Lasīt visus komentārus → Populārākie komentāri
 
Vidzeme 15.marts 2026 8:43
7 3 Atbildēt

Jā, jā, tikai ne pie mums. Vakar biju Igaunijā, viņiem netraucē ne vēja turbīnas, ne saules parki, kas praktiskie pie visām pilsētiņām vai pilsētām, sākot jau ar Valgu, ne ceļu pārbūves un ātrums 110 km/h visapkārt Tallinai un virzienā uz Tartu, Narvu, Paldiskiem, Pērnavu. Šobrīd var redzēt vairākus lielus ceļu pārbūves projektus pie Tallinas un virzienā uz Pērnavu, gandrīz vai visa posma garumā. Igauņi strauji attīstās, bet mēs - nē, saulīti redz viņiem aizsegšot, vai nedod dies, kādu tur strīpiņu tālu, tālu jūrā no sava īpašuma loga ieraudzīs. Tallinā un Viļņā pa šo laiku viss centrs pārbūvēts, iespaidīgi biznesa, atpūtas un darījumu kvartāli izbūvēti - mums tās divas "mucas" Pārdaugavā jau 30 gadus stāv - tik tā progresa.

imzz 15.marts 2026 10:59
6 4 Atbildēt

Vai tev, un tiem, kuri salika tev plusus, ir atmiņā aizķēries fakts, ka Igaunijai un Lietuvai nav hidroģenerācijas, bet mums ir ? 

Marta sākumā es intereses pēc apskatījos kopsavilkumu vēja ģenerācijai Latvijā par februāri, un atdeve ir 17, 3% no uzstādītās jaudas, tas ir , tad, kad enerģiju visvairāk vajag, vējš nepūš un saule nespīd. Līdzīgi bija janvārī.

--------------------------------

No biznesa viedokļa Latvijā ir divas grupas vēja investoru, Latvenergo un pārējie. Par Latvenergo var neuztraukties, pateicoties Daugavas HES kaskādei un Nordpool, Latvenergo peldas naudā un var ar to, citējot tautas pasaku, kārtīgi izmētāties.  Attiecībā uz pārējiem, būtu interesanti redzēt viņu biznesa plānus.

Kad vējš pūš, tas pūš milzīgā teritorijā ( un otrādi, kad nepūš, tad visas vējdzirnavas stāv ) , mūsu reģionā no Ziemeļvācijas līdz Ziemeļzviedrijai, un , ļoti iespējams tiem mūsu kaimiņiem to enerģiju nebūs kur likt un to uzpirkt pa lēto būtu izdevīgāk, nekā ieguldīt savās turbīnās. Jo Latvenergo to uzpirks jebkurā gadījumā un izmantos Daugavas HES kaskādi kā milzīgu "bateriju. Tāpat, kā līdz šim.

Lētais 15.marts 2026 14:13
6 2 Atbildēt

1)Tur kur ir leta elektriba tur ir rūpnieciba,

2) tur kur ir tie bezzobainie alkāni kas protestē pret vēju parkiem, atvesti ar apamaksatiem autobusiem, tur ir urlas kuri tikai lato iekšā alu un atraugājas.

 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

No 77 250 eiro - jaunais Audi A6 Allroad sasniedz pircējus (+ FOTO)

Pircēju izvēlei nodots piektās paaudzes modelis, kas pieaudzis izmēros, kļuvis vēl daudzpusīgāks, taču vēl joprojām būs pieejams ar gandrīz 300 Zs jaudīgu dīzeļdzinēju. Lasīt vairāk

 

iAuto testā “Porsche Cayenne Electric” - visu laiku ātrākais sērijveida Porsche ar 1156 zirgspēkiem (+ VIDEO ) 8

Jaunās paaudzes “Porsche Cayenne” nu pievienots “Electric” nosaukums un tas arī kļuvis par jaudīgāko sērijveidā ražoto "Porsche" modeļi, attīstot līdz 1156 zirgspēkiem lielu jaudu. Lasīt vairāk

 

No 26 480 eiro: modernizētais Volkswagen Caddy nonāk iepriekšpārdošanā 2

Volkswagen Commercial pieteicis jaunāko Caddy modeli, ko tas uzlabojis ņemot vērā klientu ieteikumus. Lasīt vairāk

 

Kāds ir Ķīnas QJ MOTOR FORT 4.0 motorolleris par 4890 EUR ar 350 cm3 (+ VIDEO) 3

QJ Motor Fort 4.0 ir moderns GT (Grand Touring) klases maksi skūteris, kas paredzēts komfortablai ikdienas braukšanai un gariem pārbraucieniem. Tas apvieno jaudīgu 350 cm³ dzinēju, plašu bagāžas nodalījumu zem sēdekļa, elektriski regulējamu vējstiklu un bagātīgu elektronisko aprīkojumu. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti