Spriezhot peec pastiprinaataas intereses par alternatiivo degvielu, cilveeki tieshaam ir sashutinaati. Laikam cenas buus sasniegushas to luuzuma punktu...
A biju dzirdeejis par kautkaadu shtelli/iekaartu, tipa panjem no riita pie gaazes pliits uzpildi baloninju, aizstaigaa ar to liidz autinjam, ieliec un tik mauc uz to gaazi kaadus kilometrus pussimts.
Izklausaas paaraak labi lai tas buutu veseliibai droshi 
marchiks pats tāds...starp citu, ar to daudzumu pat 10 metrus nenobrauktu, tā kā ideja no eko0nmiskā viedokļa slikta, bet ja savaktu visu, ko augšminetais oponents sarazojis savas dzīves laikā , iedotu metānu producejošām baktērijām, tad gan laikam varetu diezgan nobraukt.
Vakardien redzēju Audi 100 (motors laikam 2,5) ar šādu iekārtu. Principiāli sistēma nearko neatšķirās no propāna gāzes iekārtas. Ja tev virsū stāv propāna iekārta tad būs jāsamaina reduktors (85 Ls), kaut kāda augstspiediena caurule pa kuru degviela atnāk no tvertnes uz motoru (? Ls) un baloni. Tajā Audi stāvēja 3 dzelzs baloni, katrs 190 Ls.
Par lētumu cilvēks dikti priecājās.
Bagažniekā vietas tikai tik daudz, lai varētu izvilkt zapasku.
Ja pats 4 mēnešus atpakaļ nebūtu uzstādījis propānu, noteikti, ka izvēlētos šo sistēmu, jo ekonomija sanāk iespaidīga.
bet kur var uzpildīties.laikam esmu redzējius vienu vietu- braucot uz Bausku pa kreisi
uzpildīties var Rīgā , Liepājā... vienkāršāk ir paprasīt LG... Pro vento tirgoja Volvo ar Bifuel iekārtu... Skaties vecajos topikos....
nu, re visu var uzzināt, vajag tik paprasīt. tencinu.
Par dabasgāzi vieglajiem autiņiem un iekārtām, kuras mājas apstākļos uzpilda tvertnes var uzzināt šeit - www.ekohanza.lv
Iepriekšejos topikos bija par to Volvo ar 21m3 tvertni kurā to gāzi iespiež ar 30 atm. spiedienu , lētums nebija tik liels - par %25 lētāk nekā propāns , bet dzīvi tiešām sarežģī.
te kaut kur ieprieksh bija drusku citi cipari par cenu
Jā man arī likās, ka cena par tiem baloniem mazliet pārspīlēta, bet tā man teica laimīgais metāna iekārtas īpašnieks. Iespējams info stipri neaktuāls.
Vēl viņš teica: uzpildīt (3 balonus) aizņem ne vairāk kā 5.min.
Metānam oktānskaitlis ir 130, ja liksiet uz veca dzinēja, tad būs jābrauc kā pensionāram, jeb'arī bieži jāmaina dzinējs. Tā vismaz man atbildēja Ekohanzā. Šie teica, ka vajagot vismaz 2000 gada dzinēju.
Tas audi, ko redzēju, varēja būt +- 1994 gada.
bet smagie tak nebrauca ar 2000 gada dzineeju
Vecajiem Gaz`ikiem un ZIL`injiem laikam jauni dzineeji ir samainiiti
cenas ceļās
laikam tā metāna lieta rullēs
zirņus vajag ēst - būs daudz metāna 
praktiski to dara ta- paņem vecu zali, kakas, pārtikas atkritumus un to visu metana reaktora tur noteiktā temperatūīrtrā un gazi savāc, rodas metāns un co2, var darbināt ģenģeri.
Miii un zheeeee...... taksh metaan, jeb dabasgaaze izraisa veezi un tml zarazas, un ir n-reizes kaitiigaaka par propaanu-butaanu. Veel ir fakts, ka parastajos balonos spiediens ir +/- 16 atm, savukart SHITajos ir n-reizes lielaaks, tak shto arii baloni ir smagaaki.
ak jaa....tiiraa veidaa metans ir kaitiigs - sadegot, vispaar lupataas. katraa zinjaa visi, kas ir maaciijushies/maacas RVT vai pat RTU, zinaas sho shtelli un pashi nemuuzham nelix kaut kaadu zarazu savaa megarulzaa. Ibio tauta....ja nevar ar bemju braukaat, braukaa ar diesel, ja nevar ar diesel, tad braukaa ar subtransportu, ja pat tam nevar sakasiit kapeikas, tad nu vieniigi velo un ar kaajaam.
P.S. ciest nevaru to f u c k i n g gaazes smaku
varbuut jau ir vieglie baloni metaanam
sakaraa ar degvielas cenaam- varbuut lieta aiziet 
2Modricimus:kaa teica Aspazija-ja nevari ciest , laid biksees
Galvenais, ka smaka jau tiek pielikta mākslīgi klāt, ne dabas gāzei ne metānam nav specifiskas smakas tāpat kā ūdenim. To sauc par gāzes odorificēšanu, neatceros ko tur liek klāt, bet tas ir izteikti smirdīgs. Citādi jau nejustu, kad ir gāzes noplūde. Vot varētu sarunāt, ka gāzei ko lieto automašīnās liek klāt nevis smaku,bet jasmīna smaržu. Brauc ar autiņu priecājies par jasmīna smaržu līdz nosmoc...
taatad degv cenas samazinaashana
1.gaazes iekaartas, tsk.metaana- droshiiba, jaui baloni utt
2.biodegv cenas samazinaashana- mazaak transporteeet- izmanto fosilo, kas naak klaat izmaksaas :0
3. tehnika- augstie paarnesumi jaud motoram tipa brauc uz 100km, bet apgriezieni 1800min-1
Kanibaals rakstīja:Galvenais, ka smaka jau tiek pielikta mākslīgi klāt, ne dabas gāzei ne metānam nav specifiskas smakas tāpat kā ūdenim. To sauc par gāzes odorificēšanu, neatceros ko tur liek klāt, bet tas ir izteikti smirdīgs. Citādi jau nejustu, kad ir gāzes noplūde. Vot varētu sarunāt, ka gāzei ko lieto automašīnās liek klāt nevis smaku,bet jasmīna smaržu. Brauc ar autiņu priecājies par jasmīna smaržu līdz nosmoc...
pedeeejie mirklji ar jasmiina smarzu
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
kas ir ar metānu vieglajiem
Kaut kur dzirdēju, ka ne tikai smagajiem, bet arī vieglajiem esot jau pieejams ar metānu , laikam balonus sākuši taisīt no plastikāta, jo terauda smagi...dzirdēju, ka 100km esot Ls1 izmaxas. Kas, kur, kad?