Biķerniekos ir lielas priekšrocības, līkumi uz labo pusi ir vairāk nekā uz kreiso, tātad varēsi ātrāk braukt

nemot vera Alfu cenas ieks UK...

piemeram, loti laba stavokli atrodamu 156 SV, ieks UK varot dabut ~3000/4000 erikiem, sedunu vel letak...

Padomā no šāda viedokļa: domā ka tu esi pirmais ģēnijs kas iedomājies no UK mašīnas dzīt? Ja tas būtu izdevīgi, katrs tā darītu.

Kad biju anglijā, bija doma dzī A4 uz latviju, painteresējos - torpēda 600 Ls, stūres reika 250 Ls, fāres 100 Ls un vēl piša uz kādu nedēļu. Un jo jaunāks auto jo grūtāks tas pasākums, jo vadu vairāk un viss daudz vairāk piepačkāts.

figurēja summas ap 3-4K usd

jāpieskaita csdd sertifikācija

Nav nekāda sertifikācija. Ja nezini neraksti.

Lai gan pārbūves noteikumos CSDD lapā skaidri un gaiši pateikts, ka aizliegts "veikt izmaiņas stūres iekārtas konstrukcijā (izņemot tās pašas markas cita modeļa stūres

pastiprinātāja uzstādīšanu, ja pēc šādas pārbūves tiek nodrošināta stūres iekārtas atbilstoša darbība);"

punkts 9.2, www.csdd.lv/documents/normativiedokumenti/noteikumi/mk/parb.pdf

ja ir runa par Alfaam tad varu dot kadus 99.99% ka neviens to tochna nav dariijis, pie kam mineetaas rezerves dalas taa iipasi pa shrotiem nemeetaajaas...

Ir dzirdeets ka paaris trakie kaut kaadiem Fordiem ir parkraameejusi visu...., bet nekaa konkreeta....

Tur tak chakars ir nenormaalais...., iedomaajies, praktiski visa pravodka, pedali, panelis, prieksejo durvju apshivka.... un sazin veel kas....

tur pazīstams džeks man prasīja vai latvijā nevar dabūt pa lēto bēmēvē autiņus ar leilajiem motoriem. šis gribot vest uz turieni un pārcelt stūri uz labo pusi , biki gan nav pa tēmu (nav alfa) bet iņčīgi tāpat

neesmu tagad peetioijis, bet kad mitinaajos tajaa krastaa, diez ko leeti tie autinji vis nebija....

Velreiz saku, ja nezinu neraksti. Pie tam var noformēt ievešanu uz laiku, un tad Tev dod termiņu. Un šādā gadījumā reģistrē arī ar stūri labajā pusē.

Tās nav izmaiņas stūres iekārtas konstrukcijā, bet vienas rezerves daļas aizstāšana ar citu, kas pēc konstrukcijas un piestiprināšanas veida ir identiskas. Vairumam ražotāju mašīnas rāmī ir paredzētas iespējas gan labās, gan kreisās puses komplektācijai.

Zinu puišus, kas pārtaisa VW ar zināmiem panākumiem, taču Alfa, diez vai būs tik viegli

www.mobile.de/SID0s89OrfKtSDBtU2MW5f3tg-t-vaNexlCsAsCsK%F3P%F3R~BmSB11Iindex_cgiJ1120725762A1Iindex_cgiD1100CCarY-t-vctpLtt~BmPA1A1B20C112%81H-t-vCaMkMoSeSmVb_X_Y_x_ysO~BSRA6D1100C900C156CPKWC156HinPublicA0A0A2A0A0/cgi-bin/da.pl?bereich=pkw&top=13&id=11111111166396127& ;

www.mobile.de/SID7ChNGKQBeTWYSQ.dRBA3Tg-t-vaNexlCsAsCsK%F3P%F3R~BmSB11Iindex_cgiJ1120725762A1Iindex_cgiD1100CCarZ-t-vctpLtt~BmPA1A1B20D1000%81H-t-vCaMkMoSeSmVb_X_Y_x_ysO~BSRA6D1100C900C156CPKWC156HinPublicA2A0A0A0A0/cgi-bin/da.pl?bereich=pkw&top=9&id=11111111169103281& ;