Var piedaavat arii shii verkja un motora elketronikas sheemu.
Pats arii leenaa garaa mekleeju pa visaadiem kanaaliem, bet pagaidaam pozitiiva rezultaata nav. MOsh kaadam vienkaarshi ir vairaak briiva laika kaa man 
Paldies !!!
WALA rakstīja: O, atradu jaunu shito detalju pie Rolja, ~ 214 Ls un veco jaanodod, tas jau ir ieguvusm attieciibaa pret 600 Ls no TOYO diileriem.
Pieklājības pēc atļaušos - vēlu veksmi!
neizskatās, ka kādam vēl interesētu Avenša sadalītāja vāciņš.
A topicu uzcepu - a mosh TOYO useriem veel kaadam shitaad hernja, un ja tas taa butu tad droshi apsveertu mesties uz citiem motoriem.
viagris rakstīja: Neinteresē nopirkt, ir konkreets auto, ko gribu nopirkt un pārdot, 2000 gada 1.6 bez kondiķa ar CD, 150tk oriģinālo nobraukumu, viena saimniece, apkopts pie dīlera un pirkts jauns. Zaļā krāsā, labā tehniskā un vizuālā stāvoklī. Interesē, cik tādam varētu būt tirgus cena, jo ne ss.lv ne reklama.lv nav tādu auto. Ir balt hernja pa 4200 un pārējie ar kondiķi pa 7-7,5
Pavasarii savu pirku pa 3500 Ls ( uz to briidi ap 4900 EUR), tas bija apmeeram 200-300 Ls zem cenas ko cilveeks prasiija. Spaarns bija kraasots, un droshi ka mainiits, bet visaadaa zinjaa vareja redzet ka kopsumaa priekhsa nebija bijusi baazta ( citaa k drausmiigi riebjas ka ne lukturi vairs vietaa turas da i citas shaizes, ja lohi ir taisnojushi un shpaktelejushi ka ieprieksheejam auto), problemaatiskaakaas bija vaditaaja durvis, kuraam bija kaut kad bijusi atlociits logu raamis, un peeec tam kaads vainu loshaini remontejis, vai atstaajis smuki saruuseet. Veel bija graboshs salona spogulis, un nestradaajosh vadiitaaja seedeklja apsilde. Citas juutamas vainas auto nebija. Ljooti patika gaishi zaljaa kraasa, bet iisti nepatika salons kas naak ar to komplektaa.
Tad peecaak peec 10tkm paraadiijas tas gljuks ar sadaliitaju, un pie gandriiz 20tkm atteicaas klokjvaarpstas apgriezienu deveejs, kas bija galvenais vaininieks tiem gljukiem. Saliitaju cau paziishanos dabuuju par ~160 Ls, un to otr sensoru dabuuju pa 120 + darbs = ~150 Ls.
Uz pirkshas briidi manu auto apdroshinaataaj verteeja kaa pameeram 4000+ Ls veertu, Amserv lietoto auto tirgotaaji teica ka pie vinjiem labs tieshi shaads eksemplaars var maksaat liidz 5500 EUR. Tavam buus attieciigi labaax gads un iespejams jau VVTi motors, taa kaa te atkal var buut atshkjiriibas cenaa.
Ak jaa tas kas man ir motors ar nosaukumu 4A-FE, ja ir vvti tad ir jaabuut vainu 1zz-fe, 2zz-fe vai tamliidziigi, neaceros no galvas preciizi kas ir kas.
Un ja par manu konkreti, tad ir sedans versija Terra, ar kondicionieri, apsildaamiem benkjiem, spoguljiem, priekhsas logi - elektrskie, aizmugure - ar roku. Centraala atlseega, automatiskaas gaismas. SONY kasetniex + 10 disku CD changeris.
Naaca ar shipeneem uz 15" blekjiniekiem( kas noteikti nevareeja buut shis vesijas orgjinaalie). Motors ljoti labaa staavoklii ( iznjemot augstaak minetas elktroniskaas shaizes).
Joekid rakstīja: Man ar Avensis, tikai 99 gada. Sol laikam, ir hromēta reste, klimats, logi, spohuļi, pat priekšējais logs apsildāms, bet jautajums par priekšējā vaditaja sēdekļa apsildi, kā to sataisīji, jo manējam iepriekšējais saimnieks divas reizes veda pie dilera, bet tapat nestradā... Padalies, kur to taisīji?
Godiigi sakot neesmu sataisijis, pa vasaru kaut kaa nebija aktuaali un citi darbi likaas svariigaaki, un tagad atkal negribaas saldeet peecpusi un lozhnjaat zem benkja. Bet vispaar ideja gelvenokaart taada ka vinjam izbeidzas sildelements, un remonteejams jams nav un IMO atsevshkji vinsh nenaak - tikai kopaa ar benkji. Taatad atliek panjemt testeri un aarbadiit sildelementa pretestiibu, ja bezgaliigaa, tad elemenst metams, un pat ja vaeetu jamo salbot ad diezgan pamatiigi naaktos izaardiit benkji. Ja r kaut kaada izmeeraama pretestiiba, tad ir iespeeja saliidzinat ar otra seedeklja apsildes elem. pretestiibu. NO taa var izdariit secinaajumus kas kur un kaa ir izgaajis no ierindas, un tad taalaak risinaat probzu, vai drizaak atmest ar roku ja elements ir beigts.
Komplektācija Linea Terra, bet ar strādājošu sēdekļu apsildi . 2000 gads, kaa jau teicu. CD ziemas+ vasaras riepas (vēl oriģinālās, kuras 1 sezonu vēl nokalpos). Kā tā var braukt??? 150tk un vēl oriģinālās vasarenes. Auto iepirkts EST un atvests uz LV. Ā vēl hansfrē uzinstalēts priekš kaut kādas vecas Nokijas.
Bet nu tie plānie Japāņu dzelži, virs 120 liekas, ka logs vaļā, bet par ātrumu gan nekas neliecina. Uz ceļa turas stabili.
Tas tā īsumā, vēlāk moška bildes iemetīšu.
viagris rakstīja:
... ziemas+ vasaras riepas (vēl oriģinālās, kuras 1 sezonu vēl nokalpos). Kā tā var braukt??? 150tk un vēl oriģinālās vasarenes.
...
A nebriinies uz manas Carinas staav M+S savulaik nopirktas bezmaz vai RIMI, un buus jau noripojushas ~ 70tkm un veel ripo. Lieta taada ka tai Carinai vienkaarshi motorelis un kaarbaiipashi neljaava atveezeeties ar "vilkshanu" un liidz ar to rezultaataa riepas iipashi nedila. A par tavu Avensi - aciimredzot daama ljoti normaali un mieriigi braukusi. Es gan savam Avensim pilniigi svaigas vasarenes esmu gandriiz nobraucis pa vienu vasaru. Prieskheejas toch jaamaina, bet aizmugureejaas veel norma kaadai 1,5 sezonai. Bet nu protams pedeejaas pie asfata kaa pieliimeetas - ne reizi neesmu nospoleejis krustojuma 'karos".
WALA rakstīja:
viagris rakstīja:
... ziemas+ vasaras riepas (vēl oriģinālās, kuras 1 sezonu vēl nokalpos). Kā tā var braukt??? 150tk un vēl oriģinālās vasarenes.
...
A nebriinies uz manas Carinas staav M+S savulaik nopirktas bezmaz vai RIMI, un buus jau noripojushas ~ 70tkm un veel ripo. Lieta taada ka tai Carinai vienkaarshi motorelis un kaarbaiipashi neljaava atveezeeties ar "vilkshanu" un liidz ar to rezultaataa riepas iipashi nedila. A par tavu Avensi - aciimredzot daama ljoti normaali un mieriigi braukusi. Es gan savam Avensim pilniigi svaigas vasarenes esmu gandriiz nobraucis pa vienu vasaru. Prieskheejas toch jaamaina, bet aizmugureejaas veel norma kaadai 1,5 sezonai. Bet nu protams pedeejaas pie asfata kaa pieliimeetas - ne reizi neesmu nospoleejis krustojuma 'karos".
Tā jau saciija, ka vairaak pa 3000 aborotiem nav braukusi , tad nu naacaas shodien rores iztiiriit liidz 155km/h, bet tas taa, ar to nav jaalielaas un maziem beerniem nav jaalasa
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
