Tu kaut ko lej.Starteris griež švunkratu,savukārt zobsiksna savieno kloķeni ar sadaleni.Ja starteris griežās ļoti brīvi,tad zobsiksna čupā kā arī vismaz četri vārsti ir salocīti.Parasti iegādājoties Renaultus uzreiz dzen uz servisu mainīt siksnu ar rullīti,nevis paļaujas uz turka rakstīto servisa grāmatiņu.

doma mainiit to visu bija 1dien...jaaa...ja buus zobene chupaa, kaartiigs ieberziens!

a tas, kas auto uz priekshu ir kustinaams ar akji neko nevareetu noziimeet?

uzreiz jautaajums - cik maksaas remonts, ja zobene aizgaajusi!?

kur tad tā pamanījies noslīcināt? Pēc tava stāstītā, vaina var būt 100 un 1.. Mosh benzīns beidzās??

emmm...liidz tam vairaak vai mazaak braukaajos ar dzipu un darba renault. nu tie tomeer augstaaki un no pelkjeem nebaidiijos

benzha!?

izsleegts! vairaak kaa puse baakas toch!

ja radiitaajs nemelo!

jo , kad pirku, tika iegaazta puse baakas - 30l, vakar veel 25, kopaa nobraucis esmu labi ja 400km...

nu noteikti 160000km

jaaa....staastisnsh par to, kaadeelj tik mazs nobraukums bija taads, ka auto izmantots kaa servisa auto pa pilseetu detalju veshanai...kkaa taa!

shoreiz nospeeleeja vizuaalais, cena un arii tas, kaa vinsh pie pirkshanas uzvedaas.

Vēl stāsta ka tantuks svētdienās uz baznīcu vai onka sestdienās uz dārzu tikai braukājis.Kad savedīsi autiņu kārtībā varēsi braukt un priecāties,tikai motoru gan neizdomā mazgāt.

es jau zinu! neesmu no leeettiigajiem!

bet nu kaads tas auto ir buutiibaa!?

neko uuberkrutu it kaa nevajag prieksh studenta!

Normāls auto par dosjas cenu.Tikai regulāri jāveic apkopes un problēmu nebūs,ja pats viņu nelauzīsi.

Nezinu kaa tieshi tas ir Lagunai, bet tikpat labi ja ir aizgaajis pie dieviem kaads no apgriezienu(klokjenes vai sadalenes) sensoriem tad mana toyota neleca ne traka - vareja zaagjeet kamr nelabi paliek. NU veel jau protams var buut imobilaizers utml fufelji, bet tas buutu 1-ais kas naak praataa. Tad protams var buut taa ka slapji aizdedzes vadi ( ieprieksheejai TOYO no priekshas stikla meedz teceet uz indukcijas spoles un centraaa augstsprieguma vada). NU vobschem brauc testee un ieprieksh nerauj krenkji, satraukties veel paspeesi.

signalizaacijas nebija, bet logaa ir uzliime renault security system...

visu biju domaajis shonedeelj salikt, sigjeni gan dzimtajaa pusee, jo ir krietni leetaak pie paziistamiem.

emmm....stress konkreets!

pirmais vaagjis kaa nekaa tiiri savs par 100%.

zobene toch nav, jo ritenji ta nekjiilee! taa man vismaz centaas ieskaidrot paaris pazinjas!

Kāds sakars riteņiem ar zobsiksnu??????????????????????????????Varbūt tas ka abu sastāvā ir gumija.

renault security system ir korporatīva vienošanās ar tolmetu un citām taml. kompānijām, lai nepieņem šitos.

citām vajadzībām tāpar šitos reņus neviens nezog

ok....tikshu servisaa, buus lielaaaka skaidriba!

peec shiis dienas piedziivojumiem jaasaka, ka rigaa tieshaam nav normaalu sevisu!

biju uz kaadiem 10 ciemos!

apkalposhana visos tuvu nullei...

remonta cenas visa auto veertiibaa!

jaaa

Renault jau ir viena liela problēma. Pareizs virsraksts.

pildosties pa ls2,-

100% taa vish i , veicot 'analiizi' nediiler VS diilerserviss renim , shkjirba bij 10-15% , runa i par Kangoo , bet domaaju tam kakumaisam laguunai vareetu buut liidziigi.

neesmu no plaanaa gala studentiem, ja kas! nemaacos, ne LU, ne RTU.

i nedomaaju ar apruuseejushu bembi vai audi braukaat!

vnk shobriid konsulteejos, kaadi servisi labaaki un viss!

kameer nebija savs auto, pietiekami biezhi ar taksi paarvietojos.

biezā gala vecaki gadijušies.....

Starp citu joka peec tev ar ievilkshanu jamo nesanaak piestarteet ( joa automaats tad protams to nedriixt dariit), jo kad man bija beigts vai pusbeigts tas klokjenes apgriezienu sensors, tad kad apgriezieni bija virs 2000 tad autinsh gaaja un nesuudzeejaas, kaa zemaak taa noslaapa.

lai taa arii buutu!

pats arii pelnu...un taa shobriid nav neviena probleema

Oho!!! Kruta!

Oho!!!! Vēl krutāk!!!