Maybe kaads vareetu paliidzeet saprast - kas ir sjii magjiskaa "atljauja piedaliities satiksmee"????!!!
- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Maybe kaads vareetu paliidzeet saprast - kas ir sjii magjiskaa "atljauja piedaliities satiksmee"????!!!
nafigators rakstīja: WTF? Neesi topikos apmaldijies???
poh, ja jau te īdamais topix par autolietām, tad pie reizes atcerējos arī šādu fīču, kas nedaudz cērt makā![]()
Yukki rakstīja:
nafigators rakstīja: WTF? Neesi topikos apmaldijies???
poh, ja jau te īdamais topix par autolietām, tad pie reizes atcerējos arī šādu fīču, kas nedaudz cērt makā
nu tad sakopē visos pārējos arī - autolietas kā nēkā!![]()
![]()
![]()
nafigators rakstīja:
Yukki rakstīja:
nafigators rakstīja: WTF? Neesi topikos apmaldijies???
poh, ja jau te īdamais topix par autolietām, tad pie reizes atcerējos arī šādu fīču, kas nedaudz cērt makā
nu tad sakopē visos pārējos arī - autolietas kā nēkā!
OK, vēl man sāp, ka CSDD nevar samaksāt ar bankas karti! Atgādina padomjlaikus, kad vīri ar skaidras naudas koferīšiem spietoja ap CSDD, - nekas tur nav mainījies!
Ok, ok, nedaudz civilizētāk jau ir - tās rindmašīnas tur ir baigi OK!
Nodokļus ta maksā ( varbūt )...
Kas viņiem žēl vai?
Yukki rakstīja: Bet ja Tu nopērc vēl otru auto, tad Tu skaities "jaunslēgums" un bonus-malus sāk skaitīties no 6 klases. Interesanti, kāpēc braucot ar 2.auto es kļūstu bīstamāks OCTA sistēmai? Kāpēc man abos gadījumos nevarētu skaitīties tā "labā bonus klase, bet jāsāk viss no nulles?
Nezinu gan.. man BTA iedeva otrai automasīnai to pašu klasi ko pirmajai... laikam ļoti gribējās lai pie šiem drošinos.. ![]()
Yukki rakstīja: Tagad tik apjēdzu vienu lietu no OCTA bonus-malus jociņiem- ja Tev pieder auto un Tu ar to brauc 10 gadus bez avārijām, tad saņem labu bonus klasi un iespējams atlaides pie apdrošinātājiem. Ja šo auto pārdod un nopērc citu, tad AR IESNIEGUMU vari savu bonus klasi pārnest. Neērti, bet tiktāl vēl viss puslīdz OK. Bet ja Tu nopērc vēl otru auto, tad Tu skaities "jaunslēgums" un bonus-malus sāk skaitīties no 6 klases. Interesanti, kāpēc braucot ar 2.auto es kļūstu bīstamāks OCTA sistēmai? Kāpēc man abos gadījumos nevarētu skaitīties tā "labā bonus klase, bet jāsāk viss no nulles?
tamdeelj ka Bonus-Malus darbojas uz konkreetu auto nevis uz konkretu cilveku--jo citadi-kaads dzheks ar 15 bonus klasi njems un droshinas visiem i-auto dzhekiem mashinas ar atlaideem.vot taa
Kas attiecas uz «atļauju piedalīties satiksmē» - sviests. Tad jau drīz dzemdību namā būs jāmaksā Lsxx par atļauju elpot gaisu...
KSI rakstīja: Tas par to nodevas iekasēšanas maksu ir Ok. Valsts nodeva pilnā apmērā aiziet valstij, bet CSDD arī kaut ko grib par šo izveikto procedūru - līdzīgi kā bankās komisija par maksājumu uz citu banku.
Kas attiecas uz «atļauju piedalīties satiksmē» - sviests. Tad jau drīz dzemdību namā būs jāmaksā Lsxx par atļauju elpot gaisu...
vēlreiz atgādinu tiem, kas nesaprata - par atļauju tagad sauc apskates uzlīmi - ja to maina, tad tas saucas atļaujas dublikāts
snow rakstīja: kauka stulbi.noperku jaunu mashinu braucu 3gadus bez avarijam man iedo kaukadu bonusu. es auto pardodu noperku citu atkal man jasak no 0 ? tobish ja mainu mashinas ik pa 3 gadiem uz jaunu bet visu muzhu esmu braucis bez avarijam tas kauka nav isti pareizi?
Ja tev tā ir vienīgā mašīna, tad nav problēmu - uzraksti iesniegumu (brokeris arī var tavā vietā uzrakstīt
) un atlaidi pārnesīs uz jauno mašīnu. Ja ir vairak par vienu mašinu, tad gan jāsāk no sākotnējās klases. Tikai nedaudz tūdīgi, ka nevar klasi pārnest pirms no iepriekšejas mašīnas neesi atbrīvojies ![]()
Tad jau, maizi pērkot, arī čekā sitīs: maize Ls0.30, iepakojums Ls0.02, nosaukuma izdruka Ls0.03, cenu uzlīme Ls0.01, plaukta noma Ls0.06, maksa par naudas pieņemšanu Ls0.10 = Lsxx
P.S. Vai tad uzlīmes cena kādreiz jau nefigurēja tajā TA maksājuma kvītī?
KSI rakstīja: Tak po, kā to sauc. CSDD izceļas ar dažādiem mistiskiem maksājumiem - tās pašas vadītāja / transporta apliecības maksa, izsniegšanas maksa, maksa par viskautko. It kā jau saprotama ir uzskaites sistēmas optimizācija / detalizācija (lai ir skaidrs cik un par ko) bet tik un tā.
Tad jau, maizi pērkot, arī čekā sitīs: maize Ls0.30, iepakojums Ls0.02, nosaukuma izdruka Ls0.03, cenu uzlīme Ls0.01, plaukta noma Ls0.06, maksa par naudas pieņemšanu Ls0.10 = Lsxx
P.S. Vai tad uzlīmes cena kādreiz jau nefigurēja tajā TA maksājuma kvītī?
tikpat labi jau ja negribu varu nenjemt to uzliimi un tos Ls nemaksaat?un polichiem raadiit apskates protokolu?sviests
imits rakstīja:
Yukki rakstīja: Bet ja Tu nopērc vēl otru auto, tad Tu skaities "jaunslēgums" un bonus-malus sāk skaitīties no 6 klases. Interesanti, kāpēc braucot ar 2.auto es kļūstu bīstamāks OCTA sistēmai? Kāpēc man abos gadījumos nevarētu skaitīties tā "labā bonus klase, bet jāsāk viss no nulles?
Nezinu gan.. man BTA iedeva otrai automasīnai to pašu klasi ko pirmajai... laikam ļoti gribējās lai pie šiem drošinos..
varu derēt, ka pirmajai noņēma
Jo ne jau BTA dod klasi, bet gan LTABs. BTA var veikt vienīgi klases pārnešanu no viena auto uz citu.
Yukki rakstīja: Tagad tik apjēdzu vienu lietu no OCTA bonus-malus jociņiem- ja Tev pieder auto un Tu ar to brauc 10 gadus bez avārijām, tad saņem labu bonus klasi un iespējams atlaides pie apdrošinātājiem. Ja šo auto pārdod un nopērc citu, tad AR IESNIEGUMU vari savu bonus klasi pārnest. Neērti, bet tiktāl vēl viss puslīdz OK. Bet ja Tu nopērc vēl otru auto, tad Tu skaities "jaunslēgums" un bonus-malus sāk skaitīties no 6 klases. Interesanti, kāpēc braucot ar 2.auto es kļūstu bīstamāks OCTA sistēmai? Kāpēc man abos gadījumos nevarētu skaitīties tā "labā bonus klase, bet jāsāk viss no nulles?
Šitas man ar besī
Vienam 12tā otram 9tā...
![]()
Šitas man ar besī Vienam 12tā otram 9tā...
Es parasti prasu - man lūdzu AUTO civiltiesiskās atbildības apdrošināšanu. Apdrošinātāji parasti spurojas pretī - sak, tā esot vadītāja OCTA, nevis auto OCTA. HA!!! - kamēr būs tāds bardaks ar bonus-malus, tikmēr tā būs AUTO OCTA.
Un tāpat tomēr nav īsti korekti, ka viena īpašnieka trim auto ir jāpērk katram sava OCTA - piemēram: keksam ir C2 braukšanai pa pilsētu, TownCountry - izbraukumiem weekendos un Pajero, ko medībās aizšaut - fiziski ar šiem auto brauc viens cilvēks, bet OCTAS trīs. Kamēr OCTA būs piesieta auto, nevis tā vadītājam, tā būs dzelžu un plastmasas komplekta (auto) civiltiesiskās atbildības, nevis vadītāja CA apdrošināšana