- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
AutoNets rakstīja:
1. der paintereseties, cik tukstoshus km iet sadales varpstas un cik maksa to nomainja
2. neslikti zinat ari cik maksa apkope - siksna, rullji un udens suknis (ja vien motors nav izcelts ara no mashinas)
Spriežot pēc Touareg - 111000km
Tas par pirmo!
Bet tā jau lauksaimnieka sapnis ne auto , tas par Audi šādu!
VAZ2101 rakstīja: Apmēram no 1,5 līdz 2,5 k apgriezienu jūtama vibrācija. Vizuāli nevarētu pateikt ka dzinēja spilveni būtu beigti...bet tikai vizuāli. Vai arī gadās citi varianti????? Man tādas problēmas svešas ....jo strādajam ar virsbūvēm.
Mans paziņa dabūja mocīties ar līdzīgu problēmu V6 2,5TDI - izrādijās, ka vainīgs gaisa mērītājs. Pats braucu ar rindas piecinieku 2,5 TDI 2002.g. nobraukti 245000 km ne tai saudzīgākajā režīmā - viss štokos. nekādu izdiluma pazīmju. Džekam sešinieks ar it kā 130 tk km nobraukumu uz 10 tk km ēda divus litrus eļļas...
kasinsh79 rakstīja: Par V6 TDi ar 180 zs - ļoti ass, ļoti atsaucīgs un dinamisks, tajā pašā laikā diezgan ekonomisks savai jaudai. Tagad tādu tirgoju, ik pa laikam pabraucu un kaifoju, mans V6 TDi ar 163zs netiek līdzi tādā tempā
Man Audi-A6 labāk patīk ar 1,9 TDI - tam tāpat ir pietiekama jauda.
VWfans rakstīja:
kasinsh79 rakstīja: Par V6 TDi ar 180 zs - ļoti ass, ļoti atsaucīgs un dinamisks, tajā pašā laikā diezgan ekonomisks savai jaudai. Tagad tādu tirgoju, ik pa laikam pabraucu un kaifoju, mans V6 TDi ar 163zs netiek līdzi tādā tempā
Man Audi-A6 labāk patīk ar 1,9 TDI - tam tāpat ir pietiekama jauda.
veel labs ir ar 1.6 benziinu, tam ar tev vajadzeetu patikt,,,
Atkal Rīgas dome un tās būvnieki maldina satiksmes dalībniekus ar nepatiesu ceļa zīmi K.Valdemāra ielā (+ VIDEO)
13
Kā plānots iztērēt 40 miljonus eiro EKII privātā transporta atbalstam? Cik lieli būs pabalsti un kam (+ VIDEO)
23