850 vai V70

972 7 01.10.2001

Bzzz rakstīja: Tiek lūkots kantains universālis volvo 850 vai pirmās paaudzes V70. Visreālāk ar 2.5 20V motoru. Jautājums ir kādi uzlabojumi ir V70 pret 850? Tā uz aci šķiet, ka ir salons un panelis biški smukāks un priekša nedaudz apaļīgāka. Motori ir tie paši? (2.5 vai citreiz raksta 2.4 benzīns 20V) Hadene tā pati vai labāka/dārgāka vai švakāka/dārgāka? Īsāk sakot - kas tad vēl V70 ir labāks par 850to? Kapēc maksāt pāris štukas vairāk par V70?

AutoNets

972 7 01.10.2001

Bzzz rakstīja: Tiek lūkots kantains universālis volvo 850 vai pirmās paaudzes V70. Visreālāk ar 2.5 20V motoru. Jautājums ir kādi uzlabojumi ir V70 pret 850? Tā uz aci šķiet, ka ir salons un panelis biški smukāks un priekša nedaudz apaļīgāka. Motori ir tie paši? (2.5 vai citreiz raksta 2.4 benzīns 20V) Hadene tā pati vai labāka/dārgāka vai švakāka/dārgāka? Īsāk sakot - kas tad vēl V70 ir labāks par 850to? Kapēc maksāt pāris štukas vairāk par V70?

Vizualais - lampas prieksha un aizmugure, priekshas motora parsegs, reste utt, bagaznieka vaks, bamperi. Reaali no vecaa 850 der tikai durvis.

Salonaa panelis pavisam savadaks, tur nav ko diskuteet.

S/V 70 ir perfekts (ja taa var teikt) priekshas stabilizators, jo 850 tam juka nost bukses, bet 70 jau naca cita konstrukcija. Ja panjem veco 850 (liidz 1993.g.), tad shara skruvejas atseviskji, jaunakam 850 un S/V 70 jamaina viss plaukts kopaa.

Abiem modeljiem amortizatoru atbalsta gumijas juka nost. Arii klokjvarpstas blivslegs karbas galaa ar laiku tek un jacelj nost karba.