- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
edza1970 rakstīja: Lēti un labi laikam nemēdz būt.. )
Toties bieži ir dārgi un slikti
Motorolers rakstīja: Bet viņam tak nenāk tas pats 2,5Tdi kas vieglajiem, kas ir apvīts ar dārgu apkopju auru. Man ir Crafter 2,5tdi 163 Zs, tam ir 5 cilindru motors, šobrīd grasos iegādāties vēl vienu busu tikai T5 un tam ir tieši tāds pats motors, tik uz T5 tam ir 174Zs.
Ir jau arī uz vieglajiem 5 cilindru ar 140 zs, bet tikai līdz 97 g.
Vispaar uz t4 manupraat cenas ir astronomiskas it seviskji uz multivaniem.
Marchiks_ rakstīja: T5 nāk ar dažādu modifikāciju V6 2.5 TDI. Tie ir tie paši "slavenie" audi 2.5 TDI.
T5 nāk ar R5 motoriem.
arii es vasara mekleju sev multivan'u, jo biju nobriedis braukt celot, tad ziemaa uz austriju slepot utt un vispar majas celtniecibaa taads "busins" nereti noder, zinot kosmiskos izcenojumus par pat siiku buvmaterialu atvesahanu utt
viens bija skaidrs, ka nemshu t4, jo t5 bija un vel joprojam ir baigi saliits sakot no 25eur un uz augshu....skatijos uz 98-00-taa gada modeliem t4, kas bija ar 2,5tdi un ar labu paketi...
XPEH! normalu te neatradiisi cenika robezaas 12-14eur., mekleju gan LV, gan LT... nav! visi krasoti no vienas vietas, pat dazi ar reali nokautiem tiem 2,5tdi un piedevam arpratigaas cenaas...
saku jau domat par to t5, jo biju taa izbesiijies, kad man t4 piedavaja par 16-20eur, jo tas tachu, lai arii ar faceliftu, bet tomer ir T4!!!
nu un tad izdariiju pareizu gajienu- saku kemeet pa tiesho vaciju, cerez pazinam, kas agrak bija dzinusi autinus sencim- vai nav kads privaatais tur, jo pirms tam tikai placi, ss.lv un reklama biju mekleejis... karoce- paveicas!
atradu, nav tikai jauns un jaudiigs kaa gribeetos, bet vecis reali tikai pa vinu "high way'iem" un uz arzeme celoshanaa ar gimeni braukaajis, nu nem to T5, bet pilniigi jaunu no salona. tatad tas ir 96.gada 2,4D, ar labu elektro paketi, nav adas, bet ir nenojac salons. Autins kopts, tiirs, galvenais- kautcik zinaams cilveeks, leets un nadjoznijs autins... lets remontos, jo tomer ir vw, nav arii nekada jauna aluminija piekare kaa t5 utt. salons- super!- atri transformejas, ka arii ir erts un diezgan kluss... gaita lezena un patikama, jaudas pamaz, bet ir ok, jo kur tad tur ar businu skriet
savus 130 pa shtraasi iet un busam ir ok. kad biju servisa, kur mainiju elllu, arii veci servisaa teica, ka shitie te iegriezaas reti, salidzinot ar T5 un remonti ir tiesham tikai uz ritosho- prieksheejie stures pirksti, amiishi (bet tos nomaina un var aizmirst uz saviem 3-5g.) un to, kas nodilst, jamaina- ellas, siksnas, filtri utt
paterins vispar kapeikas- 8 litri, kur ir pils/trase 50/50...
iisak sakot- esmu apmierinats ar savu t4. kadreiz jau gribas panemt to t5, bet moz tad, kad to bus vairak un ceniks letaaks...
t uzturēšanai). 2,5 diz motors šamiem ir ar zobratpārvadu, šai ziņā it kā labi, jo nav lielo apkopju, bet laiks rādīs kā ir ar izturību. Salons ir ērts un ergonomisks, tātad, jāpagaida lai ražotājs tiek galā ar bērnu slimībām un tad var domāt ...
Uz grants ceļa T4 stabilāks, piedevām T5 durvju ailās sakrājas putekļi (ne tikai uz grants ceļiem) un verot durvis ar mākoni tiek ierauti salonā. Katrā ziņā vecais man šķiet uzticamāks, varbūt pierastāks...
a kaa ar kvelsveceem?
captain rakstīja: choto man tagad t4 2,4d negrib pielekt kaa vajag nav taks auksts, it kaa jalec bez kvelsveceem, bet tomeer...kads zin, vai kads deriga-lietoshanas termins kvelsveceem? nu, piem., ka akiitim videji ir 2-3gadi un tad jau nevelk kaa vajag, jamaina nost.
a kaa ar kvelsveceem?
ak, jaa, man tas nav 3gadus mainiitas, kaa panemu auto no Vacijas...
Latvijas teritorijā nokrituši 2 droni; gaisa telpas apdraudējums Balvu, Ludzas un Rēzeknes novadā (+ VIDEO)
18
Atkal Rīgas dome un tās būvnieki maldina satiksmes dalībniekus ar nepatiesu ceļa zīmi K.Valdemāra ielā (+ VIDEO)
13