Nomainiju spuldzites, bet efekta nekada. Kura servisa par shadam lietam var griezties? Varbut kadi ieteikumi?
- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
TOYOTA AVENSIS XENON
TOYOTA Avensis 2005g problema ar Xenonu pka ir par blavu nevar neko tumsa redzet.
Varbūt akumulators par mazu?
Baisulis rakstīja: Varbūt akumulators par mazu?
Baisulis rakstīja: Varbūt akumulators par mazu?
It , ka orginalais TOYOTa un vai del akumulatora varetu but tik blavi?
a,ko garantija vairs nav!
Vienkāršākais, protams, reflektori un stikli, bet katrai spuldzei ir savs pārveidotājbloks. Paskaties vai pie tiem pienāk tie prasītie 12V un noteikti var pārbaudīt vai no tiem ārā nāk vajadzīgie lielumi, vai arī vnk pamēģinat piespraust citu bloku.
Sāc ar šito.
P.s. tās spuldzes arī ir dažādas- 4000K....12000K. Točna zini, ka ieliki tavam auto paredzētās?
Uz ksenonu attiecas garantija, ja protams neesi, vai kāds cits, jau norullējis 100tk km, un vēl Toyota un Lexus ir tāda raksturīga lieta, ka tuvās gaismas ir mazliet par zemu, dēļ kā arī rodas nekomforta sajūta tumšā laikā! Savējam arī braucu uz Amserv celt gaisā tās gaismas.
Hesus rakstīja: Uz ksenonu attiecas garantija, ja protams neesi, vai kāds cits, jau norullējis 100tk km, un vēl Toyota un Lexus ir tāda raksturīga lieta, ka tuvās gaismas ir mazliet par zemu, dēļ kā arī rodas nekomforta sajūta tumšā laikā! Savējam arī braucu uz Amserv celt gaisā tās gaismas.
100tk vel nav nobraukti tikai 90000 , ka var zinat par tiem kelviniem cik isti vajag Toyotai?
Honda'ā arī mazliet rodas šāda sajūta.
Cullmann rakstīja: TOYOTA Avensis 2005g problema ar Xenonu pka ir par blavu nevar neko tumsa redzet.
Nomainiju spuldzites, bet efekta nekada. Kura servisa par shadam lietam var griezties? Varbut kadi ieteikumi?
Nu tā ... man bija tieši šī pati sitūācija, tikai ksenons izbeidzās krietni ātrāk ... jau pie ~ 50 000km ... itkā spīd, bet tik ļoti blāvi, ka tumšajā dienas laikā ar tuvajiem ceļu redzēt gandrīz nevar, jo īpaši slapjā laikā ...
Prasīju servisā, lai nomaina spuldzes, domāju, ka tas vienkārši ... šie pateica, ka spuldzes nomainīt nav iespējams un jāmaina visi lukturi ...
Nu tad tā viņi arī izdarīja (pa garantiju) ... nomainīja abus lukturus uz pilnīgi jauniem un tuvās gaismas atgriezās ...
Biju nedaudz samulsis par to, ka nevar nomainit tikai spuldzi, bet jāmaina viss lukturis ...
Tas gaj, jāatzīt, notik Belģijā ... varbūt šeit vienkārši viņi nemuļļājas ar spuldzi, bet uzreiz liek lukturi, verbūt tas sanāk dīlerim izdevīgāk, panjemt no razotāja jaunu lukturi, bet to veco "iesmērēt" kādam, kam jāmaina par savu naudu (ja garantija jau beigusies ...).
Saprotu, ka ksenona spuldzes muužs ir ierobežots, viņa nepārdeg kā parstā spuldze, bet vienkārši ksenons ar laiku sadeg/iztvaiko un gaismas nav ... tomēr ceru, ka eventuāli viņas ir maināmas tikai spuldzes, pēc nākamajiem 50 000 nevajadzēs likt atkal jaunus lukturus ...
Pa dienu jājamās gaismas vajag uztaisīt uz migleniekiem (lai ieslēdzas automātiski)
A vakarā - slēgt iekšā zenonu. Domāju, ka spuldzes kalpos 5x ilgāk 
Master_D rakstīja: Pa dienu jājamās gaismas vajag uztaisīt uz migleniekiem (lai ieslēdzas automātiski)
A vakarā - slēgt iekšā zenonu. Domāju, ka spuldzes kalpos 5x ilgāk
Tauta runā, ka prezervatīvus ar varot salāpīt!
arī pa dienu slēdzu tikai migliniekus, lai tipa taupītu xenonu! tiesa miglinieki arī xenon!
Xenons ir kruta kamer spid.Ka jasak spuldzites mainit tad sit pa kabatu
nu bet var tacu nomainit tikai pasu spuldzi, nav jaamaina viss lukturis kaa man to izdariija Avensim Belgijaa ...?
Amserv pateica, ka jamaina xenon bloki, kurus var iegadaties tikai ar lampam. Vel cita servisa pateica , ka lampam stikli neesot istie. Pirmdien redzesu , ko teiks vel man , jo atstaju pie dzekiem , kas xenon liek , lai tiek gala isti , kas tur par problemu, tad jau padalisos
Master_D rakstīja: Pa dienu jājamās gaismas vajag uztaisīt uz migleniekiem (lai ieslēdzas automātiski)
A vakarā - slēgt iekšā zenonu. Domāju, ka spuldzes kalpos 5x ilgāk
Nekā personiska, taču uzskatu, ka tā ir tipiska santīmp****a domāšana Nevari atļauties nopirkt jaunas xenon spuldzes, nepērc autiņu ar šādu ekstru.
Cik esmu novērojis visā plašajā Eiropā in Skandināvijā, dienas laikā migliniekus praktiski neviens neslēdz iekšā...
Normāli cilvēki vispār pa dienu brauc tikai ar dienas gaitas lampām. Un nekādas muļķošanās ar migleniekiem, mūžīgi degošiem gabarītiem utt. nevajag.
kasinsh79 rakstīja:
Cik esmu novērojis visā plašajā Eiropā in Skandināvijā, dienas laikā migliniekus praktiski neviens neslēdz iekšā...
Guzis rakstīja: Normāli cilvēki vispār pa dienu brauc tikai ar dienas gaitas lampām. Un nekādas muļķošanās ar migleniekiem, mūžīgi degošiem gabarītiem utt. nevajag.
kasinsh79 rakstīja:
Cik esmu novērojis visā plašajā Eiropā in Skandināvijā, dienas laikā migliniekus praktiski neviens neslēdz iekšā...
Un ja mašīnai tādu nav?? Tad tie ir nenormāli?
Tad uzliek.
HELLA ražo normālus komplektus, var piekombināt atbilstošus katra vēlmēm.
Cena nav maza, bet salīdzinot ar HID spuldzēm un blokiem - smieklīga.
Baisulis rakstīja:
Un ja mašīnai tādu nav?? Tad tie ir nenormāli?
Hesus rakstīja:
Master_D rakstīja: Pa dienu jājamās gaismas vajag uztaisīt uz migleniekiem (lai ieslēdzas automātiski)
A vakarā - slēgt iekšā zenonu. Domāju, ka spuldzes kalpos 5x ilgāk
Tauta runā, ka prezervatīvus ar varot salāpīt!
A tu pasaki, kāda mārrutka pēc tev tas zenons pa dienu vajadzīgs? Lai citi redzētu, ka tev viņš ir, un nepadomātu ka īss loceklis?
Master_D rakstīja:
A tu pasaki, kāda mārrutka pēc tev tas zenons pa dienu vajadzīgs? Lai citi redzētu, ka tev viņš ir, un nepadomātu ka īss loceklis?
A tapē, ka viņš pac ieslēdzas! Un īpaši vairāk par 3 gadiem ar jaunu auto neplānoju braukt, tapē domāju, ka to laiku šams izvilks normāli!
Master_D rakstīja:
A tu pasaki, kāda mārrutka pēc tev tas zenons pa dienu vajadzīgs? Lai citi redzētu, ka tev viņš ir, un nepadomātu ka īss loceklis?
Elementāri, tāpēc, ka ražotājs tādus TUVĀS GAISMAS lukturus paredzējis
Taupītāji 
Un ko tu iesāksi gaišā dienā ar TUVĀS GAISMAS lukturiem? Sauli tāpat i ne 10 xenoni nepārspļaus.
Padomā vispār kāpēc tā gaismu dedzināšana pa dienu tika ieviesta! Ja nav par grūtu domāt protams..
kasinsh79 rakstīja:
Elementāri, tāpēc, ka ražotājs tādus TUVĀS GAISMAS lukturus paredzējis
Taupītāji
24h gaismas tika ieviestas, lai pretim braucējs varētu atšķirt, vai tu brauc, vai onanē ceļa malā.
Tāpat, lai pilnīgi visi brauktu ar gaismām tādos apstākļos - kādi piemēram ir šorīt.
Vobšim - lai tu būtu pamanāms.
Un nav īpašas starpības šajā ziņā, vai tu brauc ar 4000k zenoniem, vai H1 lampiņām, kas ir miglās.
u fsjo.
Tieši tā, ne jau redzamībai, bet gan - lai esi pamanāms
Jaunākais forumā
- Šofera dienasgrāmata. (5249)
- Toyota Land Cruiser auto tests, atsauksmes 2023 / 2024 (15)
- Eksotiskie auto Latvijā 2026 – varenauto Rīgā, reti auto un iAuto carspotting (39)
- Tramps - ASV prezidents? (2658)
- iAuto forums. Uzlabojumu ieteikumi, jautājumi un jaunumi (609)
- Automobiļu ādas salonu pāršūšana Rīgā – kur labi meistari, cenas, atsauksmes un pieredze (5)
- F1 2026, braucēji neapmierināti ar formulu (3)
- Karogu brauciens Jūrmalā 2026 - 4.maijā plkst.16.00 (10)
- BMW F650 FUNDURO (1993. gads) (0)
- Kuras lietoto auto markas šobrīd pērk vairāk? (27)
- Parunāsimies par LIETOTIEM močiem. Jūsu pieredze - kuri moči ir visuzticamākie, kuriem labākā cena (74)
- test (0)
- Kas ir koronavīruss Covid-19? Kādas pazīmes? Kā izsargāties? Tagad arī Latvijā (20662)
- Vēja turbīnas un vēja parki! Kāpēc Latvijā ir liela pretestība? (44)
- Makslīgais intelekts (MI) (170)
- Degvielas cenas Latvijā un pasaulē (394)
- LEXUS RZ 550e 2026. Atsauksmes un iespaidi (11)
- Sports (23)
- EKII 2026: Tikai līdz 24. februārim iesniedz viedokli par 40 miljonu eiro subsīdijām elektroauto (62)
- Lietotu/mazlietotu auto plači Rīgā, Jūrmalā, Tukumā? Labākā vs Sliktākā pieredze! (20)
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.