Igaunijas Patērētāju tiesību aizsardzības departaments oktobrī ir veicis degvielas kontrolmērījumus desmit Igaunijas degvielas tirgotāju uzpildes stacijās un daudzās no tām departaments ir atklājis novirzes no normas, ziņo portāls "Kalev".
Kontrolmērījumi tika veikti firmu "AS Statoil Eesti", "AS Lukoil Eesti", "AS Alexela Oil", "AS Olerex", "AS Johnny Favora", "Sevenoil EST OÜ", "Mäo Põllumajandusühistu", "Õlitäht OÜ", "OBB Kaubanduse OÜ" un "Väimela POÜ" degvielas uzpildes stacijās.
Kopumā tika pārbaudītas 42 degvielas uzpildes stacijas, no kurām 18 tika konstatētas novirzes virs normas, bet 17 degvielas uzpildes stacijās iegūtās degvielas daudzums bija mazāks, nekā norāda skaitlis uz tablo.
Lielākie pārkāpēji izrādījās "Statoil", kur no pārbaudītajām desmit stacijām sešas neatbilda prasībām, un "Lukoil", kur no pārbaudītajām septiņām piecas neatbilda prasībām.
Patērētāju tiesību aizsardzības departaments ir izvirzījis prasību - novērst neatbilstību normām līdz novembra vidum. Nākamā pārbaude paredzēta nākamgad.
Zoo rakstīja: ir jau dzirdeetas visaadas baumas, ka 95 benziins nav 95, bet gan 92 vai ar pat veel zemaaku oktaanskaitli, kuram ir pielietas piedevas lai tas oktaanskaitlis buutu vnk. lielaaks...
hz, tiiri peec izjuutaam-ar nestes degvielu (diizeli) var aizbraukt taalaak un duumo arii mazaak...
tīri pēc patēriņa - Shell beņa ir labāka par citiem - un tas R-Eiropā.
protams, ka tika lietots V-power racing, kas ir dārgāks, bet toties kādi 10% ekonomiskāks.
Žēl, ka Baltijā vairš nav Shell
ja ja ja.... kaut ka Vācij'\a īopašo 10% ekonomiju nemanīju....
vai tu brauc pa labu, sausu , gludu šoseju kkur nezin kur, vai pa muusu kurmu rakumiem ko sauc lepnaa vaardaa par Valdemaara vai dajebkaadu citu ielu....
ceļš pie mums pats bremzee....
Lai tev svaru nebūtu jārēķina - manam auto Rīga-Berlīne vidējais patēriņš ir 6,2, bet Berlīne-Rīga 5,5. Ceļš, kā noproti pietiekami garš un tas pats, atceļā pie tam krava lielāka. Atšķirība tikai degvielā.
vai tu brauc pa labu, sausu , gludu šoseju kkur nezin kur, vai pa muusu kurmu rakumiem ko sauc lepnaa vaardaa par Valdemaara vai dajebkaadu citu ielu....
ceļš pie mums pats bremzee....
Lai tev svaru nebūtu jārēķina - manam auto Rīga-Berlīne vidējais patēriņš ir 6,2, bet Berlīne-Rīga 5,5. Ceļš, kā noproti pietiekami garš un tas pats, atceļā pie tam krava lielāka. Atšķirība tikai degvielā.
Tad jau Rīgā Resetoji, un pēc tam Berlīnē vēlreiz?
vai tu brauc pa labu, sausu , gludu šoseju kkur nezin kur, vai pa muusu kurmu rakumiem ko sauc lepnaa vaardaa par Valdemaara vai dajebkaadu citu ielu....
ceļš pie mums pats bremzee....
Lai tev svaru nebūtu jārēķina - manam auto Rīga-Berlīne vidējais patēriņš ir 6,2, bet Berlīne-Rīga 5,5. Ceļš, kā noproti pietiekami garš un tas pats, atceļā pie tam krava lielāka. Atšķirība tikai degvielā.
lapss i , atklaashu Teu lielo nosleepumu , liidz berliinei 'cukas tiirijaas' , atpakaljceljaa 'cukas' jau 'izpuustas' -rezultaataa auto i jestraaks un rij mazaak , wot taa
vai tu brauc pa labu, sausu , gludu šoseju kkur nezin kur, vai pa muusu kurmu rakumiem ko sauc lepnaa vaardaa par Valdemaara vai dajebkaadu citu ielu....
ceļš pie mums pats bremzee....
Lai tev svaru nebūtu jārēķina - manam auto Rīga-Berlīne vidējais patēriņš ir 6,2, bet Berlīne-Rīga 5,5. Ceļš, kā noproti pietiekami garš un tas pats, atceļā pie tam krava lielāka. Atšķirība tikai degvielā.
Tad jau Rīgā Resetoji, un pēc tam Berlīnē vēlreiz?
Nepareiza atbilde - pilna baka izbraucot, pilna baka Berline un pilna baka atgriezoties. Izdalits uz kilometriem.
TDI rakstīja: lapss i , atklaashu Teu lielo nosleepumu , liidz berliinei 'cukas tiirijaas' , atpakaljceljaa 'cukas' jau 'izpuustas' -rezultaataa auto i jestraaks un rij mazaak , wot taa
Kādā sakarā kaut kam būtu jātīrās? Ja vēl par savējo varētu mēģināt piekrist, pat ņemot vērā, ka pilsētā pamatā sanāk braukt ar citu auto, tad ar kādām cukām izskaidrosi tādu pašu novērojumu dažādiem nomas busiem, kas pricipā pa ziemu braukā tikai uz Alpiem un atpakaļ. Tiem ir "izpūsts" viss kas var "izpūsties", bet degvielas patēriņš mājupceļā vienmēr sanāk mazāks.
Polijā degvielu neleju nekad, izņemot ekstrēmus gadījumus - un tāds ir bijis tikai viens.
Vecīt, ārā 2007. gads... 1994. gadā ne tikai degvielu Polijā nelēju, pat apstāties pačurāt baidījos...laiki mainījušies, Polija civilizētāka par Latviju, vismaz ceļu jomā..
Ne,ne Polijā liet degvielu nekādā gadījumliet degvielu nedrīkst. Ēst nedrīkst un čurāt ieteicams pudelē,lai nav jāapstājas, gaiss tur nav labs Toč ciris...... degviela viņam Polijā slikta,nu jā, saabs tak
TDI rakstīja: lapss i , atklaashu Teu lielo nosleepumu , liidz berliinei 'cukas tiirijaas' , atpakaljceljaa 'cukas' jau 'izpuustas' -rezultaataa auto i jestraaks un rij mazaak , wot taa
Kādā sakarā kaut kam būtu jātīrās? Ja vēl par savējo varētu mēģināt piekrist, pat ņemot vērā, ka pilsētā pamatā sanāk braukt ar citu auto, tad ar kādām cukām izskaidrosi tādu pašu novērojumu dažādiem nomas busiem, kas pricipā pa ziemu braukā tikai uz Alpiem un atpakaļ. Tiem ir "izpūsts" viss kas var "izpūsties", bet degvielas patēriņš mājupceļā vienmēr sanāk mazāks.
nu ar saapiem un alpu busiem man nau bijushas dariishanas , es tik te par golpiem , par golpiem ....
Polijā degvielu neleju nekad, izņemot ekstrēmus gadījumus - un tāds ir bijis tikai viens.
Vecīt, ārā 2007. gads... 1994. gadā ne tikai degvielu Polijā nelēju, pat apstāties pačurāt baidījos...laiki mainījušies, Polija civilizētāka par Latviju, vismaz ceļu jomā..
Un kas no tā, ka laiki mainījušies? Polijā degviela ir dārgaka, nekā Lietuvā vai Čehijā, un sūdīgāka nekā Vācijā. Tad kādēļ man to būtu jālej? Polijā var lēti un labi paēst, bet citadi tur vienkārši nav nekāda iemesla apstāties. Par ceļiem taisnība, pēdējā laikā prieks braukt.
Baisulis rakstīja: Garšoji to degvielu,ka zini?? speciālists......
Nē. Stūmu busu, kas ar poļu dīzeli bija tikai iestumjams... Šogad... Nevis pagājušajā gadsimtā.
Jā un tu esi tas speciālists,kurš tagad zin teikt,ka tas bija dēļ degvielas. Mož iepildījās kādā kolhoza traktoru tankā un nekad filtrus nebij mainījis vai sūknis jau sen kā izmetams.
Esmu caur Poliju gana daudz braucis,pildījies pietiekami daudz, š'vāģerim jauns Actros,kurš ar Polijā pildās un neko nekur nav j;astumj. Karoče, tukšpļūtis tu esi.
Baisulis rakstīja: Garšoji to degvielu,ka zini?? speciālists......
Nē. Stūmu busu, kas ar poļu dīzeli bija tikai iestumjams... Šogad... Nevis pagājušajā gadsimtā.
Jā un tu esi tas speciālists,kurš tagad zin teikt,ka tas bija dēļ degvielas. Mož iepildījās kādā kolhoza traktoru tankā un nekad filtrus nebij mainījis vai sūknis jau sen kā izmetams.
Esmu caur Poliju gana daudz braucis,pildījies pietiekami daudz, š'vāģerim jauns Actros,kurš ar Polijā pildās un neko nekur nav j;astumj. Karoče, tukšpļūtis tu esi.
Bez rupjībām neko nespēj pateikt? Ja vari ko citu vainot situācijā, kad autorizētais serviss Berlīnē nekādu vainu neatrod
gadu vecai mašīnai, bet problēma atrisinās pati pec nākamās degvielas uzpildes, tad pastāsti. Ja nevari, tad padoma pats, vai ir vērts riskēt (tieši riskēt, jo lielākajā daļā gadījumu poļu degvielai patiešām nav ne vainas, īpaši Orlen) pilnīgi bez jebkādas vajadzības. Jeb varbūt tomēr zini kādu iemeslu, ko esi līdz šim noklusējis, kādēl man (vai jebkuram citam) vajadzētu iegādāties poļu degvielu ja tā nav vajadzīga.
Baisulis rakstīja: Kur te bija rupjība?? Saku-esmu pildījies gan Orlen,gan Petroleum Plock, nekad nekas nav slikts noticis.
Tak pildies ,kur gribi, tik nepļūtī tukšu,autorizētaiz dīlerapmeklētāj.
Nu par to kurš te "pļūtī tukšu" īpaši jautājumu nav. Un pieņemsim arī, ka tas nav rupji. Tas, ka tev nekad nav nepaveicies, nenozīmē, ka ir garantija, ka tā būs vienmēr. Atbildi labāk uz vienkāršu jautājumu - kādēļ tavuprāt vajag riskēt?
Un ja neesi pamanījis - tas DUS tīkls saucas Petrochemia Plock (nevis Petroleum...)
Visi neuzstumj, bet ne jau par to ir jautājums. Ja man būtu vajadzība, es pildītu degvielu polijā. Bet te nez kādēļ izskanēja uzbraucieni par to, ka es polijā degvielu neleju. Nu nav man tādas vajadzības... nav. Tad pasakiet, gudrīši, kādēļ tas būt jādara?
runājot par šitiem statoil utt. degvielas krānu regulējumiem... vnk ļautiņi tiek čakarēti un ja parēķina uz kopējo apjomu cik lielu summu sastāda šis nedalietais degvielas daudzums tad padomājiet kāds tur cipars sanāk bonusā...
Statoil lej mazāk
Igaunijas Patērētāju tiesību aizsardzības departaments oktobrī ir veicis degvielas kontrolmērījumus desmit Igaunijas degvielas tirgotāju uzpildes stacijās un daudzās no tām departaments ir atklājis novirzes no normas, ziņo portāls "Kalev".
Kontrolmērījumi tika veikti firmu "AS Statoil Eesti", "AS Lukoil Eesti", "AS Alexela Oil", "AS Olerex", "AS Johnny Favora", "Sevenoil EST OÜ", "Mäo Põllumajandusühistu", "Õlitäht OÜ", "OBB Kaubanduse OÜ" un "Väimela POÜ" degvielas uzpildes stacijās.
Kopumā tika pārbaudītas 42 degvielas uzpildes stacijas, no kurām 18 tika konstatētas novirzes virs normas, bet 17 degvielas uzpildes stacijās iegūtās degvielas daudzums bija mazāks, nekā norāda skaitlis uz tablo.
Lielākie pārkāpēji izrādījās "Statoil", kur no pārbaudītajām desmit stacijām sešas neatbilda prasībām, un "Lukoil", kur no pārbaudītajām septiņām piecas neatbilda prasībām.
Patērētāju tiesību aizsardzības departaments ir izvirzījis prasību - novērst neatbilstību normām līdz novembra vidum. Nākamā pārbaude paredzēta nākamgad.