- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Siksparnis rakstīja: Par ritošo diez vai, bet multitronikā (automātā) gan var sanākt izvērsties.
cik man staastiija A4 2002.g iipasnieks tad muļķutroniku nevar saremonteet bet tikai nomainiit un tas maksaa ~5000LVL
Dzonijs_007 rakstīja:
Siksparnis rakstīja: Par ritošo diez vai, bet multitronikā (automātā) gan var sanākt izvērsties.
cik man staastiija A4 2002.g iipasnieks tad muļķutroniku nevar saremonteet bet tikai nomainiit un tas maksaa ~5000LVL
Bija topiks....Viena sieviete nopirka A6 un nākamjā dienā kārba nobeidzās....Ja nemaldos tad remonts bija ap 3tk ls
Biju arī Artilērijas ielas servisā, tur saķēra galvu un teica ka pizdec...bet nu jau nobraukti 15000 un nekas
Bet tā mašīna OK, uz gaisu iet!!! Šoseja 5L, pilsēta ap 8 - 8,5, ņemot vērā, kāda Rīgā šobrīd ir satiksme.
Pa šo laiku remontos ir ielikts biš pāri pa 1K Ls, panelis nomira
tas ar maiņu bija ap 500, ritošā pagaidām turas, minimāli kas darīts...bremžu diskus nomainīju...tas viss.
Aizmugurē vietas maz, aiz manis kaķi var ielikt
Bet kā otrais auto ģimenē - pietiekami![]()
msh rakstīja: "panelis" būtu spidometrs?
viņam tur iebūvēts imobilaizers...un tas noklājies ķipa, esot raksturīgi...tā teica...
Motorolers rakstīja:
msh rakstīja: "panelis" būtu spidometrs?
viņam tur iebūvēts imobilaizers...un tas noklājies ķipa, esot raksturīgi...tā teica...
Nu piedod man, bet liekas stulbi par to nolikt piecus sotus
Gan jau kāds specs būtu tadu imobilaizeru spējis izravēt.
msh rakstīja:
Motorolers rakstīja:
msh rakstīja: "panelis" būtu spidometrs?
viņam tur iebūvēts imobilaizers...un tas noklājies ķipa, esot raksturīgi...tā teica...
Nu piedod man, bet liekas stulbi par to nolikt piecus sotus Gan jau kāds specs būtu tadu imobilaizeru spējis izravēt.
Man nav laika meklēt tādu "specu" un cik nu dzīvē ir nācies saskarties ar tiem "speciem', pēc tam sanāk dārgāk!!!! Šiem auto speci īpaši vairs nepalīdz..sētas servisi izmirst...
Motorolers rakstīja:
msh rakstīja:
Motorolers rakstīja:
msh rakstīja: "panelis" būtu spidometrs?
viņam tur iebūvēts imobilaizers...un tas noklājies ķipa, esot raksturīgi...tā teica...
Nu piedod man, bet liekas stulbi par to nolikt piecus sotus Gan jau kāds specs būtu tadu imobilaizeru spējis izravēt.
Man nav laika meklēt tādu "specu" un cik nu dzīvē ir nācies saskarties ar tiem "speciem', pēc tam sanāk dārgāk!!!! Šiem auto speci īpaši vairs nepalīdz..sētas servisi izmirst...
Nu ko jau sauc par specu un sētas servisu
Netālu no manis dzīvo tāds cilvēks, ap 40 gadus vecs, viņam ir vairākas specialitātes, viena no tām - autoelektriķis, piedevam slavens, salabot salabos un par zemu ceņņiku, pie viņa brauc arī visādi biezie ar krutiem bembjiem etc
Tas arī ķipa ir sētas serviss, piedevām vistiešākajā nozīmē ![]()
wvfans rakstīja: Runājot pa paneli - lēti esi ticis cauri .... mēs te vienam A8 D2 mainījām - caur galiem saleca 786,- a remontēt to paneli - nu var jau mēģināt čakarēties - tik viņā atmiņas un kvarcu vairāk nekā iauto serverim ....
Tur jau mainīja priekš A4. ![]()
Dzonijs_007 rakstīja: nu nevajag pirkt to muļķutroniku un punkts taa kaarba ir defaultaa brāķis un punkts. To pieraada daudzie beedu staasti tepat iauto.
nu nevaig tikai
muļķutroniks ir jāmaina tāpat kā bremžu kluči, diski motora sadales siksnas vai aizdedzes sveces.... jamam ir savs resurss.... nekā sarežģīta
msh rakstīja:
Motorolers rakstīja:
msh rakstīja: "panelis" būtu spidometrs?
viņam tur iebūvēts imobilaizers...un tas noklājies ķipa, esot raksturīgi...tā teica...
Nu piedod man, bet liekas stulbi par to nolikt piecus sotus Gan jau kāds specs būtu tadu imobilaizeru spējis izravēt.
audī īpatnība.... atslēgās ir "čips", vienkārši pievīlēta atslēga mašīnu nevar iedarbināt...."čipa" otrs gals - uztvērējs ir iebūvēts tieši instrumentu panelī.... teorētiski katrs līdzīgas mašīnas īpašnieks ar savu spidometra paneli un atslēgām var aidzīt kaimiņa mašīnu ![]()
brmbrmm rakstīja: Tas jau nekas, ka iepriekšējie posti 2 gadus veci..
domā, ka pa šiem diviem gadiem kautkas ir mainījies?
Pirmais rakstīja:
msh rakstīja:
Motorolers rakstīja:
msh rakstīja: "panelis" būtu spidometrs?
viņam tur iebūvēts imobilaizers...un tas noklājies ķipa, esot raksturīgi...tā teica...
Nu piedod man, bet liekas stulbi par to nolikt piecus sotus Gan jau kāds specs būtu tadu imobilaizeru spējis izravēt.
audī īpatnība.... atslēgās ir "čips", vienkārši pievīlēta atslēga mašīnu nevar iedarbināt...."čipa" otrs gals - uztvērējs ir iebūvēts tieši instrumentu panelī.... teorētiski katrs līdzīgas mašīnas īpašnieks ar savu spidometra paneli un atslēgām var aidzīt kaimiņa mašīnu
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
četrgadīga bērna līmeņa teksts... tu tak neko no tā nejēdz,ko runā par to ???
Pirmais rakstīja:
Dzonijs_007 rakstīja: nu nevajag pirkt to muļķutroniku un punkts taa kaarba ir defaultaa brāķis un punkts. To pieraada daudzie beedu staasti tepat iauto.
nu nevaig tikai
muļķutroniks ir jāmaina tāpat kā bremžu kluči, diski motora sadales siksnas vai aizdedzes sveces.... jamam ir savs resurss.... nekā sarežģīta
Nu, Audi vismaz maina tikai brāķa konstrukcijas kārbas, bet renis jāmaina viss.
Latvijas teritorijā nokrituši 2 droni; gaisa telpas apdraudējums Balvu, Ludzas un Rēzeknes novadā (+ VIDEO)
7
Atkal Rīgas dome un tās būvnieki maldina satiksmes dalībniekus ar nepatiesu ceļa zīmi K.Valdemāra ielā (+ VIDEO)
13