Cik lampinju ir aiz spidometra skalas?
Pazuda visu apaljo pulkstenju apgaismojums. Gribas zinat vai lampinju vaina vai kas cits.
Taa lampinju mainisana ir pinkeriigs pasaakums? Nav gadiijies ap to nemties.
Paldies par sakarigu info.
amiz rakstīja: Sveiki.
Cik lampinju ir aiz spidometra skalas?
Pazuda visu apaljo pulkstenju apgaismojums. Gribas zinat vai lampinju vaina vai kas cits.
Taa lampinju mainisana ir pinkeriigs pasaakums? Nav gadiijies ap to nemties.
Paldies par sakarigu info.
nekas pinķerīgs tur nav.atskrūvē stūres "kolonkas" plastmasas, atskrūvē spidometra bloku, izņem bloku, atvieno štekerus un nomaini spuldzītes.
bet pirms tam labāk pārbaudi drošinātājus. neatceros precīzi, bet šķiet ka 4. vai 12., no kreisās puses skaitot abi pa 15A
Varbuut vaina ir reostatā, ka regulē spilgtumu?
amiz rakstīja: Parbaudiju drosinatajus. Itkaa peec visa rakstiitaa atbilst 4ais. Tas ir vesels.
Varbuut vaina ir reostatā, ka regulē spilgtumu?
Ja beigts reostats, tad vai nu nedeg nekas, vai viss deg kaut kādā konstantā spīdumā neatkarīgi no reostata grozīšanas. Reostatu vienkārši pārbaudīt - pagrozi un skaties, kas notiek. Pie tam ar paneļa reostatu regulējas arī pārējo priboru apgaismojuma intensitāte (pečkas kloķim, radio), tāpēc, ja vaina būtu reostatā, tad arī tur vai nu nebūtu apgaismojuma, vai arī tas neregulētos, grozot reostatu.
Baisulis rakstīja: Liela iespēja,ka pārdedzis celiņš,kas uz elektro plates nobaro gaismas lampas, ne tu pirmais.
Viņš nepārdeg, viņš pārlūst.
bojājuma maklēšana: - izņem visu paneli, izārda panelī līdz plikai platei, piesprauž štekerus ieslēdz gaismas un uzmanīgi plati paloka. Ja gaismas parādās, ņem lupu un brauc pa attiecīgo celiņu, kamēr atrod gandrīz neredzamu plaisu.
Tālāk ar lodāmuru.
Jauns (ķīnīzeru ražojums) ap 9Ls iekš Volksauto (Tagad "Markus") ir pieejams. Der arī no 3. pasāta, tik bikuc savādāka dizaina pogas.
Centis_Nuudele rakstīja:
Baisulis rakstīja: Liela iespēja,ka pārdedzis celiņš,kas uz elektro plates nobaro gaismas lampas, ne tu pirmais.
Viņš nepārdeg, viņš pārlūst.
bojājuma maklēšana: - izņem visu paneli, izārda panelī līdz plikai platei, piesprauž štekerus ieslēdz gaismas un uzmanīgi plati paloka. Ja gaismas parādās, ņem lupu un brauc pa attiecīgo celiņu, kamēr atrod gandrīz neredzamu plaisu.
Tālāk ar lodāmuru.
Pats kadus tris paneļus pardegušus esmu lodejis.
batka rakstīja:
Centis_Nuudele rakstīja:
Baisulis rakstīja: Liela iespēja,ka pārdedzis celiņš,kas uz elektro plates nobaro gaismas lampas, ne tu pirmais.
Viņš nepārdeg, viņš pārlūst.
bojājuma maklēšana: - izņem visu paneli, izārda panelī līdz plikai platei, piesprauž štekerus ieslēdz gaismas un uzmanīgi plati paloka. Ja gaismas parādās, ņem lupu un brauc pa attiecīgo celiņu, kamēr atrod gandrīz neredzamu plaisu.
Tālāk ar lodāmuru.
Pats kadus tris paneļus pardegušus esmu lodejis.
Apsveicu. man ir trāpījušies tikai pārlūzuši.
vai arī kautkas iekšā ir pārlūzis???
spidometrs rāda, bet odo stāv uz vietas...
no kā ņem signālu jamais? citām (lētajām) mašīnām tas pasākums barojas no kāda no abs datčikiem... kā ir audī???
Pirmais rakstīja: tagad ekspertus lūdzu padiskutēt par jautājumu "kāpēc b4 audī gļūčī odometrs"
vai arī kautkas iekšā ir pārlūzis???
spidometrs rāda, bet odo stāv uz vietas...
no kā ņem signālu jamais? citām (lētajām) mašīnām tas pasākums barojas no kāda no abs datčikiem... kā ir audī???
B4 ir impulsu skaititajs karba
Pirmais rakstīja: tagad ekspertus lūdzu padiskutēt par jautājumu "kāpēc b4 audī gļūčī odometrs"
vai arī kautkas iekšā ir pārlūzis???
spidometrs rāda, bet odo stāv uz vietas...
no kā ņem signālu jamais? citām (lētajām) mašīnām tas pasākums barojas no kāda no abs datčikiem... kā ir audī???
Kāds pārāk cītīgi griezis atpakaļ Kaimiņa mucai bija šitāds joks, viņam gan tas ir amerikāņu variants, spidometra pulkstenis jau reiz bijis mainīts. Atrisināju, nopērkot šrotā pa 15 ls prostu spidometru un no tā paņemot to pulksteni 
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
