man personīgi visvairāk nepatīk izskats, ja man piederētu pinafarīni, tas es aizliegtu šo kauna traipu pieminēt vispār.... kautgan, laikam sanāk, ka tas nav pinafarīnu kauna traips.... drīzāk tas ir kundaja kauna traips - vai tiešām viņiem (kundajiem) nebija vairāk naudas, lai samaksātu par visas mašīnas dizainu, ne tikai par vienu spoilerīti, kas standarta knapajā komplektācijā nemaz netiek likts

p.n.

bet nu es personīgi pazīstu skuķus (pieaugušas sievietes, bet nu skuķi, kas skuķi) kas ģībst izdzirdot frāzi "svarovski kristāli"

pieļauju domu, ka varbūt kādai sievietei var iepatikties matrikss tikai izlasot mistisko uzrakstiņu uz sāna

kopš kura laika FORD ir brends?????

Tas par tiem kaķiem labs

Viens audists apsvēra domu savai sievai nopirkt A2, bet šo atrunāja - vai tad viņš nemīl savu sievu? - un pierunāja uz A3

tadsjautues - kas vainas 15-20 gadus veciem bembjiem? Tie tak ir lēti, jo lielākā daļa kļuvuši par šrotiem

jaa bet shrotos jaagruuz liela nauda un bmw daljas ir dargas es labaak braucu ar VW SHrot )

Iobanie Fetišisti un Latentie Urlas, vot kas jūs esat

Amīši uzskata ka sievietei vajaga lielu māšīnu jo: sieviete parasti pārvadā bernus - un to drošība ir svarīga, turklāt viņa vienmēr atgriezīsies mājās, kaut vai pēc naudiņas benzīnam

P.S. Nav ne vainas tam matrixam - vismaz neizskatas pēc BMW un tapēc citi par tavu sievieti nedomās "slikti"

Njem tic ciet kamer ir garantija un bus Ok.

pazinja ari ieprika sievai 107 Pegiju, pec kada laika sieva izdomaja, ka vinjai labak gribas laguunu un pēc 1 gada ar 7000km nopārdeva par 30% leetak, jo aatri gribeeja citu atinju, a autosalons vispar njema par 60% no vertibas.

Palasi krievu forumos par Matrixa droshiibu, cilveeks ir uzlicis uz jumta un pavaartiijies pa graavjiem. Spilveni nostraadaajushi un visi nedaudz apdauziijushies, citu vainu nekaadu. Luuk arii droshiiba.

Galu galaa, vinjai patiik, un tas ir galvenais.

Amiishu uzskati par dziivi vispaar ir sameeraa iipatneeji, taapeec man amiishu viedoklis vispar ir dzilji pie kaajas.

Labi, es domaaju ka viedoklji ir izteikti, ar to arii vareetu beigt.

volviķi SUERAIZSARGĀTI nekad nav bijuši

tas mīts par volvo maigi sakot ir nedaudz pārspīlēts

volvo 5 zvaigznes NSCAP testos parādījās tikai pirms 4 gadiem bet mīts par volvo "drošību" parādījās krietni senāk

Es labāk nerakstīšu, ko es domāju par sievietēm, kas braukā ar USA mēsliem

nevis vēsture klusē, bet volvo reklāmbuklets klusē

par katru jostu reminderi tiek piešķirts NCAP punktiņš... 2003 gada volvo aizmugurējo sēdekļu jostu piesprādzēšanas atgādinātāji nenodrošināja to 5-to zvaigznīti

edžuli kāda ir apbižojusi

Gaisa spilvenus jeņķi sāka lietot septiņdesmito gadu sākumā

Paliec vien pie savas īsās pārliecības.

domā, ka ražotāja mājaspalā publicētais reklāmbuklets atspoguļo īsto situāciju? nu tad apsveicu

ncaps jau arī īsti objektīvu pārliecību par kopējo drošību nesniedz viņi tikai izpilda formālus stingri reglamentētus testus un sniedz rezultātus

pārējais ir tavā ziņā - cik labi tu pats spēj analizēt informāciju

vēl jau arī amērikā tās mašīnas arī dauza ķipa neatkarīgie aksperti

1) kopš 90 gadu vidus eiropā tirgojamām mašīnām ir prasība pēc vadītāja spilvena

2) spilvena "garantijas" laiks ir 10 gadi.... tad viņš ir jāmaina...

3) pašķir reklama.lv 1997 gada mašīnām - visām ir ekstra - spilveni

saliec kopā šos trīs punktus un izdari secinājumus