Tehniskajā apskatē pie izplūdes gāzu mērījumiem uzrādīja paaugstinātu Lambda: Konkrēti 1,413 Jābūt esot tikai 1 +/-0,03.
Kur varētu būt problēma, ja pārējie rādījumi ir ideāli?
Uz čeka rakstīts:
HC: 96 ppm
CO: 0,41% vol
CO2: 10,00 %
O2: 6,65 %
CO Corr: 0,65 % vol
Lambda: 1,413
Problēma visticamāk ir caurā izplūdes sistēmā.
To ka izpūtējs ir daudz skaistāks par šveices sieru es nenoliedzu, bet vai tas varētu būt par iemeslu?
vmartini rakstīja: To ka izpūtējs ir daudz skaistāks par šveices sieru es nenoliedzu, bet vai tas varētu būt par iemeslu?
PN.
Centis_Nuudele rakstīja:
vmartini rakstīja: To ka izpūtējs ir daudz skaistāks par šveices sieru es nenoliedzu, bet vai tas varētu būt par iemeslu?
PN.
Tildes datorvārdnīcā tulkojot "PN" nekas netika atrasts, lūdzu izskaidrot! 
atrodi uz izpūtēja melnu vietu, aizbāz caurumu ar avīzēm un pārmēri vēlreiz.....
sakarīgām mašīnām šādos gadījumos pat deg čekendžina lampiņa 
bet 9000 sāba ražošanas laikā vēl nebija atklāta elektrība 
Tobiš, rīt uzliks jaunu izpūtēju un tad tam visam vajadzētu pazust???
vmartini rakstīja: Tobiš, rīt uzliks jaunu izpūtēju un tad tam visam vajadzētu pazust???
ja uzliek jaunu izpūteju, veco var nodot šrotam/tolmetam/etc.
Pats viņš nemēdz pazust, ja nu vienīgi boži aizstieps.
Šinī gadījumā es rakstīju par Lambda lieko ciparu pazūšanu!
vmartini rakstīja: Tobiš, rīt uzliks jaunu izpūtēju un tad tam visam vajadzētu pazust???
nu sābam, iespējams, papaildus būs jānomaina ķēde un sarkanais bloks
un eļļa jāpielej vismaz līdz ščupa apakšgalam.
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
