izplūdes pārbūve uz sāniem TA?

Tiek pārbūvēts Ford Capri 1978g (dzinējs V6), plānots izplūdi izveidot uz auto abiem sāniem (pirms pakaļejiem riteņiem) Kā būs ar TA iziešanu?

Vai kādam ir pieredze šajā jautājumā?

yanky rakstīja: Tiek pārbūvēts Ford Capri 1978g (dzinējs V6), plānots izplūdi izveidot uz auto abiem sāniem (pirms pakaļejiem riteņiem) Kā būs ar TA iziešanu?

Vai kādam ir pieredze šajā jautājumā?

nespīd tev izplūdes trakts a la Mad Max...

iegādājies jau otru komplektu priekš TA

(bračam ir Camaro ar Side Pipes, tā kā mnenije imeju )

Un kā brabusi G klases ar side pipes? Original iet cauri?
Smags gadījums. Bet kāds tam visam pamatojums? Un frāze "konstrukcijā paredzēts" nepalīdz?
tapee jau tas arii ir original. savulaik ar partaisijuuz saanu, nelaida.
izrakāju dažādus normatīvus par TA un izplūdi. Bet tur minēts ir tikai par trokšņu līmeni 80db un kad nedrīgst pārbūvēt motociklu izplūdi!
chalis skatee vienkaarshi atmet, ka, razhotais to nav paredzeejis, un basta.
dabū no ražotāja/dīlera spravku, ka tāds ir bijis ražôšanā un basta...
Hmm bet Capri nevarētu būt biežs TA apmeklētājs, kā viņi tur vispār zin, kā kam ir jāizskatās? Piemēram manam draugam vienu gadu izlaida skati, bet šogad izšvilpa????

yanky rakstīja: Hmm bet Capri nevarētu būt biežs TA apmeklētājs, kā viņi tur vispār zin, kā kam ir jāizskatās? Piemēram manam draugam vienu gadu izlaida skati, bet šogad izšvilpa????

aha, camaro ar sidepaipiem ikdienā iet...

Piestaigā uz Miera ielu,pretī Laimai,dabū kas var uztaisīt pārbūves projektu un oficiāli noformē pārbūvi.Neviens tad nevarēs čakarēt.Pašreizējos izcenojumus gan tai lietai nezinu.
jāpamēģina....

taisnā truba neies ne zem viena normatīva... tiko pārbūve, tas vairs nav retro...

Yetti rakstīja:

taisnā truba neies ne zem viena normatīva... tiko pārbūve, tas vairs nav retro...

Nu man nebūs taisnā truba. Katrai cilindru rindai izbūvēts savs rezonators un savs klusinātājs.

yanky rakstīja:

Yetti rakstīja:

taisnā truba neies ne zem viena normatīva... tiko pārbūve, tas vairs nav retro...

Nu man nebūs taisnā truba. Katrai cilindru rindai izbūvēts savs rezonators un savs klusinātājs.

nu tad meklē iekš www.uscars.lv/... lietotāju ar niku V8...

šķiet, ka uz "džipmašīnām" skatās citādi, jo man kolēģis arī savam Cruizerim skati izgāja!

yanky rakstīja: šķiet, ka uz "džipmašīnām" skatās citādi, jo man kolēģis arī savam Cruizerim skati izgāja!

Arī ar busiem (konkrēti Transitiem) nav bijis problēmu. Tiem vnk aizmugurē nekādu rezonātoru nav un lai nebūtu vienmēr jāseko kā uzvedās garā truba,tika metināta izeja uz sānu. TA problēmu nebija.

busiem- elementaari... vnk daudziem uz saanu naak by default... PSA un Renim...
Nu džipmašīnai pie TA ar glušaku uz sānu vienīgā problēma ir,ka pie atgāzēm vecis meklē kur aizmugurē gals ir palicis,bet citādi problēmu nav.Tomēr tas nav viens un tas pats ja iet pa abiem sāniem un pirms ratiem nāk ārā.Bet gan jau izeju atradīsi.)
nezinu par saidpaipiem, bet manam MINI no oriģinālās trubas izmetu ārā vienu bnduli, skatā protams neviens neko nerubī ja tik izskatās daudz maz pēc fabrikas produkta

smaidiigais rakstīja: nezinu par saidpaipiem, bet manam MINI no oriģinālās trubas izmetu ārā vienu bnduli, skatā protams neviens neko nerubī ja tik izskatās daudz maz pēc fabrikas produkta

Nu jā.. TA jau ir svarīgi tie decibeli, bunduļu skaits cik vēlies.

Hmm... un lai liesmas pa trubu nešaujas ar skatās

Lasītākie raksti

Jaunie raksti