Starte autinju un starteris it ka saak griezt un iesprust. Pec tam nopikstas signalizacija.
Vai tur var but kads elektronikas gluks, jeb ir lielas ziepes, kas man liek domat par motora nokilesanu?
P.S.
Akumulators labs.
Jau ieprieks paldies zinosajiem cilvekiem.
tas tā, ja uz darbu...
Un vēl - pēc kā spried, ka aķis Tavam auto labs? Tāpēc, ka relatīvi jauns? Ir zināmi gadījumi, ka pasaules mēroga zīmolu ražojumi iznīkst pēc viena gada kalpošanas.
ja spriegums tomēr atkal palielinās, tad startera tinums neslogo aķi - ievilcēja vai arī kā cita dēļ piemeram slikta kontakta dēļ ar startera vadiem.
Ja nebūtu kaut kādas sigas pīkstēšanas, varētu vēl padomāt, ka aizdedze gļuko - vienu laiku, kad es savam šrotam biju uzgriezis pārāk agru aizdedzi, pie vienas temp kompis startējot uzgrieza tādu aizdedzi, ka starteris vienkārši nevarēja pretsitiena dēļ uzgiezt Bet simptomi bija tieši tādi "sāk griezt un it kā nosprūst" Tik vien ka siltam motoram 
juha rakstīja: Ja tas tā bez brīdinājuma pēksņi sākās, tad varētu būt, ka aķim kāda celle ir vai nu galīgi nobirusi vai bez 5 minūtēm nobirusi. Manam A80 bija līdzīgi simptomi. Kad auto piepīpēja, kādu laiku padarbināja, tad aķis it kā rādījās labs (pēc noslāpēšanas auto smuki leca utt.), bet nākamajā rītā atkal nekā.
Un vēl - pēc kā spried, ka aķis Tavam auto labs? Tāpēc, ka relatīvi jauns? Ir zināmi gadījumi, ka pasaules mēroga zīmolu ražojumi iznīkst pēc viena gada kalpošanas.
Par tiem aķiem pilnīgi pareizi. Tāpēc es tos pirku un pirkšu pašus lētākos, galvenais ka 2 gadu garantija.
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
