āaa, aizmirsu, tie austrāļi minēja ka 2006 gada lagūna

a vot nezinu. nesaka tie austrāļi. varbūt pamodīsies, un rīt jau atbilde būs, šie guļ?

V8, austrālija tak ir zeme kur pat opelim zem haubes ir V8.

nē, mani interesē kāds reno laguna bikšturiem ir izmērs

autora nosauktajā gadā varētu būt arī nisana inženieru radītais renault-nissan grupas pusjapānis - 2.0 dCi 16v

p.n.

autors varētu vienkārši uzmest diegu pa tiem skriemeļiem kā viņš vēlas lai tā siksna tur iet (spriegotāju abos galējos stāvokļos) un tad pamērīt to diedziņu un tad vienkārši piemeklēt siksnu pēc garuma (platumu un celiņu skaitu skatīties vecajā siksnā)

nē, nu tak par pašā tavā godmaņa aizmirstajā pasaules malā tak vaidzētu būt skaidram, ka viņam to siksnu nevajag priekš renaulta.... siksnu vajag kautkādai antīkai toijotas parodijai... un jamie esot sadomājušies, ka tieši renaulta siksna varētu ģeldēt....

mēģini te:

www.gates.com/...

A tu ko - domā ka jami no otras pasaules malas pērk sev siksnas?

landroverim parasti var nopirkt remkomplektu

ķipa siksnu komplektu visiem gadījumiem.... nu gribi lai nebūtu kondiška, vai nebūtu ģenerators.... nu vai ventilators un kondiška... vai lai tikai ģenerators būtu...

land roverim bezjēgā viens skriemelis, kuram nojūk gultnis, un tas savukārt jāmaina kopā ar visu priekšējo vāku par lieliem $$$. Var sipties un mainīt gultni, bet gultni ne vella nevar dabūt, kaut kāds vipendrons no SKF puses. Bet var uzlikt elektriskos radiatorus (darīts) un tad tas skriemelis var tikt nahrenizēts, bet tad vajag īsāku siksnu

ja ta figņa ir tik dārga - tad visticamāk ka šo problēmu ir mēģinājuši novērst mūsu vietējie spečuki... un lidz ar to pie šiem varētu pakonsultēties.... iespējams ka šie zinās.... kaut tie paši Angļu auto Berģos.... vai kaut kāds baigi ekskluzīvs eksemplārs?

a kas traucē izmērīt cik garu siksnu vajag?

jā, protams, ka var...

vajag vienkārši izdurt jaunus caurumus un savilkt ciešak

jā! jāāāāāā! viņš ESOT kautkur rumbulā! cik esmu dzirdējis, tad jamais lāpa arī saplīsušus prežus...

bet problēma ir tāda, ka viņam esot rinda jau uz 8 mēnešiem....

cik esmu dzirdējis, tad Sviestca germana brālēnam kontitečam esot blats pie rumbulas vulkanizatora un tāpēc šis tiekot bez rindas

es savām acīm esmu redzējis kaprona zeķubikses žiguļa ģeneratora siksnas vietā

psec...

negribi padomu, ka ar nolietotas sieviešu zeķubikses palīdzību var atrestavrēt audi 80 stūres uzgaļa ( kurš maksā 3Ls ) putekļu gumiju, kuru rumbulā var iepirkt pa 20 santīmiem, bet napig maksāt tik daudz, ja var ar epoksīda sveķu līmi ( kura metājas mājas, un naf jāpēk, kā arī ar vecu zeķubiksi ) uzstaisīt to putekļu gumiju kā jaunu, un nebūs jātērē tie 20 santīmi un vēll biļete autobusam uz/no Rumbulas!!!

Negribi uzzināt

Moš semināru sarīkot tādiem santīm****

domāju ka savāksies kādi pāris tūkstoši, ja būs pa brīvu, protams..

vnk tik reti darbojoties ar pepelaciem un to siksnām man ne prātā neienāca ka var vnk veikalā pateikt, ka vaig 7 celiņu siksnu 1400 - 1420 mm garu. Izrādās ka var Un nu tas ir darīc.

A vietējie kuļibini var izfrēzēt/ievirpot kkādus jaunus gultņus vecā. Bet jāņem nost viss zobenes vāks utt. Kaut kā sarežģīti, vienkāršāk uzlikt īsāku siksnu