. Braucu jau ārā ar gaismām - viens čoms sāk mahāt, ka stopiķis atkal nedeg 
Un te nu atklājas labākais - kad da jebkāds apgaismojums ir ieslēgts, tad deg tikai abi oriģinālie bremžuguņi, kad gaismas ir izslēgtas, tad bremžuguņiem pievienojas arī stopiķis... Stopiķis ir ar kkādām 24 diodēm un pieslēgts paralēli vienai bremžu spuldzītei. It kā visam taču būtu jānotiek, bet, kad ieslēdz gaismas, stopiķis vairs nedarbojas. Kādu auto pamatuzbūves likumu es būšu palidis garām?
bet vinjas kaa reiz nav. un sanaak virknee ne paraleeli.
mašīnām visas bremžu spuldzītes ir saslēgtas paralēli.... ja kas 
nuka stāsti, kā tev tas brīnums ir pieslēgts??? viņam ir 2 vadi, kur katrs no viņiem ir pieslēgts????
davaj zīmē shēmu!
zuud kopaa ar vecumu,yavas speejas
un kopsh kura laika tev scheemu vaig?
ursis rakstīja: nu 3.14 Pirmais veel nav saremonteejis
zuud kopaa ar vecumu,yavas speejas
un kopsh kura laika tev scheemu vaig?
man vaig zināt kā tas pamuļķis ir pieslēdzis lai pateiktu kas nav pareizi....
es lieku uz to, ka viens gals ir pieslēgts tur, kur bremžlampiņām pienāk +12 un otrs pieslēgts tur, kur gabarītiem pienāk +12
kamēr gabarīts nav ieslēgts, nospiežot bremzes španungs plūst cauri gabarītlampiņām uz masu.... diožu bloks deg, gabarīti redzami nedeg (fizika kādai 8 klasei)
ierubījot gabarītus tur parādās +12
bet diode ir tāda štuka, kas otrā virzienā pieslēgta nedeg - tas izskaidro to, kāpēc papildnieks nedeg tadkad ir ieslēgtas gaismas, bet nav nospiestas bremzes
īsāk sakot ar lielu varbūtību ir TĀ.... kad ķerpila atsūtīs shēmu, tad pateikšu precīzāk
Baslix rakstīja: Tikko problēmu novērsu, točna ar masām viss nebija kārtībā. Es masu biju paņēmis no tās plāksnītes, kur visām aizmugurējām spuldzītēm ir masa. Tas laikam nebija pareizi, jo man bija licies, ka masa visur mašīnā ir un paliek masa. Bet paņēmu masu no bagāžnieka un tagad viss notiek
tur IR jābūt masai..... sataisi to, citādi pie ieslēgtiem uguņiem/pagriezieniem/bremzēm tev tur būs diskotēka
Masa pie lampām ir 100%, nekad tur problēmas nav radušās. Vads stopiķim arī ir bijis pielodēts pie pareizās plāksnītes (masa, jā, tik tiešām masa!!) par + nemaz nerunājot.
Paldies par info, ka masa pie lampām ir tāda pati kā visur, kā man jau sākumā likās 
Tik tiešām nezinu, kādēļ tas tik jocīgi uzvedās, jo viss jau bija tā, kā jūs skaidrojāt...
Baslix rakstīja: Tā, nu vispār es zinu, kas ir +, kas ir - un kas diode ir pēc definīcijas kā tāda, ja kas. Lūdzu nevajag mētāties ar apvainojumiem, ja nepazīsti cilvēku!
Masa pie lampām ir 100%, nekad tur problēmas nav radušās. Vads stopiķim arī ir bijis pielodēts pie pareizās plāksnītes (masa, jā, tik tiešām masa!!) par + nemaz nerunājot.
Paldies par info, ka masa pie lampām ir tāda pati kā visur, kā man jau sākumā likās
Tik tiešām nezinu, kādēļ tas tik jocīgi uzvedās, jo viss jau bija tā, kā jūs skaidrojāt...
kur tu redzi kādu apvainojumu????
man vaig zināt kā tas pamuļķis ir pieslēdzis lai pateiktu kas nav pareizi....
Ok, var jau to nedefinēt arī kā apvainojumu, ja Tev tā labāk tīk. Man šķiet, ka Tevis nosauktā cilvēka īpatnība ir attiecīnāma uz to tad, ja cilvēks atrodas cietumā, atskurbtuvē, trakonamā utt. Šajā situācijā tā, manuprāt, ir nevietā, jo tas, ka autolietās es neesmu guru nenozīmē to, ka esmu vispārējs pamuļķis. Salīdzinājumam: pieņemsim, ka es lieliski māku spēlēt vijoli, bet Tu pat nezini, cik tai ir stīgas, man nav nekādu tiesību Tev piedēvēt Tevis nosaukto īpatnību tikai tādēļ, ka Tu neesi gājis mūzikas skolā un šīs lietas no pašiem pamatiem neesi apguvis. Tāpat arī es neesmu gājis automehāniķu kursos vai brīvajā laikā iedziļinājies šajās lietās, lai visu zinātu par auto. Ja atgriežamies pie Tavas sākotnējās definīcijas, tad izriet, ka visi studenti, kuri tikko iestājas augstskolās arī ir pamuļķi, jo apgūs daudz ko tādu, ar ko dzīvē līdz šim nav saskārušies. Bet es nezinu nevienu, kurš tā uzskatītu, tādēļ tas ir aplams apgalvojums. Tieši tādēļ arī es šeit uzdevu jautājumu, lai kopīgi rastu uz to atbildi, kas tika veiksmīgi arī izdarīts, nevis noteiktu manu attīstības pakāpi autolietās un citas manas īpašības.
Līdz šai vietai vispār arī varēja nelasīt Tātad, no spuldžu ligzdu bloka izkrita metālisks atgriezums, kurš visticamāk arī būs izraisījis Pirmā aprakstīto situāciju, kurā tika pieņemts, ka es esmu masu pievienojis pie gabarīta plusa. Manuprāt, tas arī veiksmīgi visu izskaidrotu Paldies par palīdzību
bet arii peec tam
ka visi studenti, kuri tikko iestājas augstskolās arī ir pamuļķi, jo apgūs daudz ko tādu, ar ko dzīvē līdz šim nav saskārušies.
daži eksperti gan esot vālējuši uz vienas.... bet pats redzējis neesmu
p.n.
a par tēmu - kādu reakciju tu cerēji sagaidīt postējot šo topicu????? lai tevi par autoelktrikas gurū sauktu????
tu tak NEUZRAKSTĪJI kā un kur tev kas ir pieslēgts, vai kādreiz vispār strādāja....
priecājies, ka vispār topiks netika uzreiz aizdrists ar norādēm, kurā virzienā un kādā ātrumā būtu vēlams doties
Baslix rakstīja: Tā, nu vispār es zinu, kas ir +, kas ir - un kas diode ir pēc definīcijas kā tāda, ja kas. Lūdzu nevajag mētāties ar apvainojumiem, ja nepazīsti cilvēku!
Masa pie lampām ir 100%, nekad tur problēmas nav radušās. Vads stopiķim arī ir bijis pielodēts pie pareizās plāksnītes (masa, jā, tik tiešām masa!!) par + nemaz nerunājot.
Paldies par info, ka masa pie lampām ir tāda pati kā visur, kā man jau sākumā likās
Tik tiešām nezinu, kādēļ tas tik jocīgi uzvedās, jo viss jau bija tā, kā jūs skaidrojāt...
Muteres golfmašīnai arī viss bija jauki, tik man reizēm iekrita acīs, ka pēc motora izslēgšanas bezsakarā mēdz spīdēt pakaļas miglu gaismas diode [mk3 golfmašīna]. Nu kuj sņim. Pagāja vēl kādi pāris gadi, mutere sāka sūdzēties, ka reizem pavaroti nedarbojas. Izeju laukā, mutere piebrauc, skatos, aizmugurē disene, atjaucot izrādās, ka tam mēslam, kas lukturī kabinās, nopuvis masas kontakts
un veel mazaak ir gadiijies noveerot ka shaadaa situaacijaa apkaarteejie mahaatu un aurotu ka taada kjibele ir...Kindzulis rakstīja: 17,5 gadus stuureejot viskautko... nudien neir atgadiijies ka kaads apstaadinaatu par to... ka nedeg papildnieks un veel mazaak ir gadiijies noveerot ka shaadaa situaacijaa apkaarteejie mahaatu un aurotu ka taada kjibele ir...
nez kaapeec es ar par to pabriiniijos
jo CP redzeet auto aizmuguree,,, vispaa ir liels retums
bet ne pa to bija teema.
tas bija sacereejuma ievads 
Kindzulis rakstīja: 17,5 gadus stuureejot viskautko... nudien neir atgadiijies ka kaads apstaadinaatu par to... ka nedeg papildnieks un veel mazaak ir gadiijies noveerot ka shaadaa situaacijaa apkaarteejie mahaatu un aurotu ka taada kjibele ir...
Redzi, Dobelē uz Baznīcas un Brīvības krusta tādi kārtīgie policistiņi ir
Nu ne jau garāmgājējs māja, bet gan draugs, ar kuru kopīgi pirms tam apbrīnojām stopiķa uzvedību
Baslix rakstīja:
Redzi, Dobelē uz Baznīcas un Brīvības krusta tādi kārtīgie policistiņi ir
Nu ne jau garāmgājējs māja, bet gan draugs, ar kuru kopīgi pirms tam apbrīnojām stopiķa uzvedību
Āa nu ta starp citu tas tikai dižķibeles iespaidā, agrāk tik centīgi pa Dobeli jamie neņēmās. Bet nu citiem tā teikt zināšanai - jamie diezgan asprātīgas vietas mēdz izvēlēties, gan paņemt pie apdz. vietas robežas uz ātrumu, gan pie dziesmas par jostam utml. Kopš degvielu ir apgraizījuši šamiem, pa pilsētu kārtību ievieš.
Nu ne jau tā ka iepriekš nebūtu strādājuši (bet biežāk jamos redzēju ārpus DObeles), bet tagad vienkārši ir kļuvuši daudz pamanāmāki tieši pilsētā.
msh rakstīja: Muteres golfmašīnai arī viss bija jauki, tik man reizēm iekrita acīs, ka pēc motora izslēgšanas bezsakarā mēdz spīdēt pakaļas miglu gaismas diode [mk3 golfmašīna]. Nu kuj sņim. Pagāja vēl kādi pāris gadi, mutere sāka sūdzēties, ka reizem pavaroti nedarbojas. Izeju laukā, mutere piebrauc, skatos, aizmugurē disene, atjaucot izrādās, ka tam mēslam, kas lukturī kabinās, nopuvis masas kontakts
Ja golfmašīnai starp akumulatoru un pakaļējiem lukturiem ir vairāk špakteles nekā bleķa, tad masa ir slikta. Ļoti slikta.
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
