tur tachu neko bez atjauskahanas nevar nodiagnosticeet. beidz chakaret praatu, noperc citu lietotu dzineju, parliec un brauc. ta rakashanas pa tiem vecajiem motoriem neko labu nedod. un tas bus ari vel ljoti dargi. shitadai vecai miskastei tak dzinejs noteikti nemaksa vairak par 100 latiem.
xm. t5 - laikam laps
a pa teemu - viens darbonis itkaa kautko teicaas pa ganiibu dambi, liekas - tur esot kkaads srots, kas no aarzemeem tiiri izjaukshanai vedot mashiinas, un arii volvjus, tur labu labo motoru varot nopirkt, bet ne konkreetu adresi, nedz telefonu nemaaceeja teikt.
pavisam labi, ja vareetu dabuut uzticamo vietu telefonus, vai labaak, emailus - ta es jamiem vareetu izklaastiit simptomus, un pastiities, ko vinji pa to domaa, un ko a cenaam prognozee. kartera vaaku iztiiriishu i uzlikshu atpakalj, aber meeginaat izvilkt elljas suukni diezko negribas - tur i piekljuut pagruuti, i sjomniks vajadziigs skiva novilkshanai, un veel visaadi smalkumi....man ta pasham skiet, ka probleemai jaabuut kautkur elljas suuknii / redukcijas vaarstaa...
Gachs rakstīja: Ja rocība atļauj. nopērc citu dzinēju.
Pa brīvo laiku sāc defektēt neejošo dzinēju, un pa ziemu iespējams jau paspēsi sakraut atpakaļ. Čakars ir, bet ja skrūvēt patīk, tad uz priekšu
Viss info un arī diagnosticēšana ir 850 manuāli.
kur? pa cik?
par diagnostiku - kaa jau teicu, tas nav standarta vieglais gadiijums, kad katrs kas paaris graamatas par otto dzineejiem izlasiijis, var viegli diagnozi noteikt....
