vai ir ta ka tik skruve valja un nem lauka veco elementu un liek ieksha jauno ???
vai nav ta ka radisies kaut kadas problemas ar to ka gaiss tiek sistemaa??
varbut ir kaut ka speciali jaatgaiso
paldies par INFO
aiztransporteet. Ir filtri, kurus ieprieksh var max piepildiit ar DD, ir filtri, kuriem korpusaa ir skruuviite atgaisoshanai. Principaa jau jaaskataas instrukciju Forumos gan kaut ko staasta par iipashu vakuumsuukni, kuru vajagot, lai atgaisotu degvielas filtru ...Naaksies prasiit padomu iistenajiem volvistiem
Crankshaft rakstīja: Forumos gan kaut ko staasta par iipashu vakuumsuukni, kuru vajagot, lai atgaisotu degvielas filtru ...Naaksies prasiit padomu iistenajiem volvistiem
īstie volvisti lieto šādu - en.wikipedia.org/... 
Chankaishi rakstīja: Diizelim gaiss degvielas sisteemaa nekur iipashi nevar pazust, ja neatgaiso speciaali. Un, ja vinjsh tur ir palicis, tas traucee. Taa vismaz ir lielajiem diizeljiem. Varbuut autinju motoriem ir savaadaak, nezinu. Bet ir dzirdeets, ja diizeljnieku nobrauc liidz tukshai baakai, tad bez degvielas sisteemas atgaisoshanas vairs palaist nevar. Taisniiba?
Dīzeļus parsti uzpilda vakumā, vismaz LV daļa dīzelistu tā dara.
Ira dzirdēts šitāds stāsts par vienu LandRover Disco. Cilvis izbrauca visu saļarku, saprata, ka nu ir $ūdi un evakuējās uz servisu. Tur gudrie veči uzcela augšā viņa auto ar "pacēlājs vulgāris" un tā sajāja pneimopiekari. bet saļarku vajadzēja vnk tupi iepildīt bākā... Saļarku iepildīja, bet vienu spilvenu pakaļtiltam nācās mainīt arī 
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
