Labi vārdi mūsdienās ir sievietēm.. HUGO

par 1/10 šīs cenas? Ļaudis liek un nav ne vainas ...

Jap, tā viņš ir. Man darba autiņš VW Jetta 2006 gada ar 1.6 benzīna nemotoru ar patreiz gaida nieka 800 Ls priekš katalizātora nomaiņas.(Katalizators ir kopā ar visu biksi). Nobraukums ta autiņam smieklīgs, nepilni 160 tkm. Cik apjautājos, tad šim iepreperēt alternatīvu esot bezjēdzīgi. Turpinām braukāt ar degošu "check engine" lampiņu.

labakais ieteikums buutu, Iegadajies virieti

Ja vēlies braukt ilgi un tā ir vienīgā problēma, var likt jaunu oriģinālo, ja problēmas daudz, tad labāk universālo.

P.S. Mājās V40 ar ~320 tk nobraukumu (~100 tk + iepriekšējā īp. pa LV), par katalizatoru vēl nav nācies interesētis.

vot reals padoms. nepeerc katalizatoru. bet vajag iemetitaam rezonatoru, tas taads izputeja paveids. izmaksas jau mineeju. ja auto ir citadi kartiibaa, tad atgazes buus normaa.

Bet nu paldies par padomiem.

Bet man vēl palika lielais jautājums - vai tiešām klausīt servisam un varu neko nedarīt un mierīgi braukt ar auto uz Vāciju un katalizatora dēļ uz ceļa nepalikšu?

Manam V70 katalizators ir izbeidzies vismaz pārdesmit tk, nekādi "gļuki" nav novēroti, patēriņš arī normāls, ~12 Rīgā. Personīgi pat patīk skaņa, kas rodas turbīnai darbojoties, ja kādreiz piesiesies TA, tad arī domās ko darīt.

Tagad sapratu ko darīšu - ja skaņa nepaliks stiprāka, nestresošu un braukšu kā ir. Gan jau tos 3-4 tūkstošu izturēs.