Nekam. Ir tikai cītīgi jāraksta - pa komentāram ik 30 sekundēs (biežāk nav jēgas, jo reitingu nemaina) un pēc pāris nedēļām ikviens to varētu sasniegt. Vienīgais jāalgo 3 darbinieki, kas 3 maiņās pa 8h ar to nodarbosies.

tavi komentari ir diezgan provokatiivi, veel nedaudz un es uzliksu siltu kuuposho uz tava spiidiigaa pakausha.

Šķiet,ka pie vainas bija viens no krustiem kardānā, jo,kā izrādās, tie ir smērējami un pēc iesmērēšanas pazuda čivinātājs ar.

Tā kā, viss ok,pagaidām.

===================

Tas var būt, dzirdējis par tādiem jokiem esmu, bet dzīvē sastapies gan nē Tiesa, ja viņš (krusts) až līdz "čivienam"

nonācis bija, tas varētu nozīmēt , ka viņš kādu brīdi ir rībinājis praktiski "pa sauso" , ar visām no tā izrietošajām

sekām Tā ka paseko, ko šis tagad darīs Jācer, ka pie viena arī pārējos sasmērēji!

Jā,tāda doma man arī grozās pa galvu, ka tam krustam droši vien dºīz iestāsies lielais kirdiks. Par to gan Sviests atkal priecāsies

Pārējie arī tika sasmērēti.

Smērēšana palīdzēja uz 1 nedēļu, pēc tam tika nomainīti visi 3 krustiņi.

Paldies SPS auto.

Šodien notiek džipam eļļas maiņa visur- dzinējs, ātrumkārba, 'razdatka' , abi tiltu reduktori.

Pārnesumkārbas aizmugurē ir vēl kaut kāda atsevišķa kārba, kurai ir cita eļļa iekšā. Attiecīgi, tā ir pie ātrumkārbas korpusa aizmugurē, netā neatradu,kas tas ir tāds.

Kurš zin ?

Laikam jau prātīgi atbildēt tādā pat stilā, kā atbildi citiem?

Kurpju kārba ar tavām vecajām zandalēm. Un tā nav eļļa tie ir tavi izdalijumi. Smieklīgi vai ne?

Ir pārnesumkārba, tad tas piedēklis un pēc tam sadales kārba. TAS ir pa vidu.

Daikts!!!

Mazda centrā pateica tā- kas tas ir es nezinu, bet tur jālej reduktora eļļa

Woow!!! un ko tad šis pāris tur griež? Moš metālu baigi skaļi griež? Un vai pareizās orientācijas pāris? Varbūt pāris ar nestandarta orientāciju, tad laikam jāizturas pret to ar toleranci?

Varbūt runa ir par Latvijā mītošo griezi- kas ir putns? Kam tad tev tāda palielināta grieze? Nav tak tītars!

varbūt tas ko mēģini nosaukt par reduktoru normāliem cilvēkiem saucas diferenciālis un un kaste, kurā mīt pāri, kas griež un palielina griezes normālā valodā ir reduktors?

Jā pāķi- atbilde tavā stilā. Noteikti tev bija patīkami, izklaidējoši un interesanti lasīt. Galvenais ka ietverta kaudze ar noderīgu info.

Turpini, sūdā knābēj. Klau, tu ietetovēji vai ne to uzrakstu 'mēsls' uz pieres?

Nu redz izlietotais kondom- ar to arī atšķiramies, ka es nelienu pie visiem ar muļķīgiem un bezjēdzīgiem padomiem un ieteikumiem.

DekstersFF rakstīja: Izskatās,ka tas ir kaut kāds griezes palielināšanas zobratu pāris.

Mazda centrā pateica tā- kas tas ir es nezinu, bet tur jālej reduktora eļļa

....................................

varbūt tas ko mēģini nosaukt par reduktoru normāliem cilvēkiem saucas diferenciālis un un kaste, kurā mīt pāri, kas griež un palielina griezes normālā valodā ir reduktors?

==================

Mja, kaislības sit augstu vilni, bet tas vispār varētu būt

reduktors. Diferenciāļi mēdz būt starptiltu reduktoru sastāvdaļa, bet šis laikam nebūs tas gadījums, ja atrodas

pirms "razdatkas". Kas tas vispār ir par auto (marka, modelis)?

Domājams, tas ir reduktors, kurš palielina griezes momentu pēc kārbas, jo pielietots cita veida dzinējs un gatava kārba amerikāņu mašīnas versijai.

Kaut kāda tāda mums te versija izpeldēja.

divpakāpju ātrumkārbiņa aiz pamatātrumkārbas. ManamVolvo 240 tāda bija, normāli atrodas "garajā" sazobē, piespiežot podziņu, pārslēdzas uz "īsāku". Automātkārbai overdraivs darbojās ar to pašu eļļu, ar ko kārba, kopējasistēma. Ford Ranger'am ar 4-cyl dzinēju , starp citu, arī manuālajā kārbā parakstīts "vecais" ATF Ford Mercon, kas ir tas pats GM DexronII. Ja Mazdai tas pats, tad arī vajadzētu būt kopējai eļļošanai. Fiška tā, ka tos pārnesumus overdraivā pārslēdz maziņš hidrocilindrītis, kuram aplam bieza eļļa, kā SAE 80W-90 var nepatikt, īpaši aukstā laikā... Ja overdraivam ir atsevišķi korķi ieliešanai / izliešanai, pieļauju, ka tur var būt arī transmisijas eļļa SAE 80W-90, tā ir Rangeriem un B3000 ar 6-cyl dzinējiem ... A mok pavaicāt mazdinieku servisā? Kaut gan tur ir diezgan lieli dunduki, ir pieredze vēl no agrākās darba vietas Mazdas