www.zettool.lv/...

a pagaidām P.N.

Aizpildīju, nav žēl.

Vai pirksiet jaunu auto - jā, kad volvo atgriezīsies pie rwd

noteikti nav

pēc notirgošanās fordam lielākā daļa vieglo mašīnu pakāpeniski pārgāja uz vienu platformu ar fordu un mazdu - rezultātā - vairāk kā puse detaļu ir vienādas fordam, mazdai un volvo...

tagad volvo zīmols pieder ķīnai

vai tiešām viss beigsies ar to, ka viss piederēs ķīniešiem?

paskatījos to dižaptauju..... prasti jautājumi lai pamatotu naudas devējiem, kāpēc un kur jātērē nauda forda reklāmai

varbūt būtu izdevīgāk to reklāmā nodzerto kāpostu ieguldīt vienā no diviem virzieniem

a) palielināt fordmazdvolvo kvalitāti

b) samazināt cenu

varbūt jamiem vajadzēja rīkoties līdzīgi kā fofagenam - ražot vienu mašīnu ar dažādiem nosaukumiem noteiktai mērķauditorijai.....

piemēram fords varētu tikt reklamēts kā lēta mašina, volvo kā aujenna prestižs, labs un drošs.... un mazda kā bešena sportisks

galu galā tautiņai vēl taču ir saglabājies stereotips, ka volvo esot auhjenna droša mašīna

tad droši vien no tā laika, kad tika ieviestas drošības jostas... jā volvo bija pirmie, bet tagad drošības jostas ir visās mašīnās

un jātirgo jau kaut kā tās mizas ir... un tā ir visiem ražotājiem... labas mašīnas ražot sanāk bezbožna dārgi, sliktas grūti notirgot par labu cenu.... atliek meklēt vidusceļu.... biežāk plīstošās lietiņas pastiprināt (vai nodefinēt kā ekspluatācijas materiālus, kā sāba ķēdi).... bet lai nepalienātos cena neplīstošās lietas var padarīt lētakās