Tādiem sīkumiem ir paredzēta garantija, kas manam auto ir četri gadi vai 60 tkm. Domājams ka tās laikā izslimos bērnu slimības.

Satbilizātora stieņa atsaites jeb "zaldātiņi" ir ceļu un ekspluatācijas jautājums. Pie cenas no MOOG par 7 Ls (Lemfodrdera drusku dārgāk), maini kaut reizi mēnesī. Priekšējā piekare Yeti ir pārņemta no Škodas Octavia un kaut kas arī no VW Caddy. Savkārt manā pārraudzībā ir trīs VW Caddy katrs ar 100 tkm nobraukumu. Un kā jau servisa pakalpojuma auto tiek dzīti pa visu Latviju, neteikšu ka baigi kaut kas plīstu.

Aizmugure arī ir no vāgenu grupas pārbaudītām lietām salipināta.

Par mirstošajām priekšējām "granātām" arī esmu informēts, kā nekā šie Yeti tagad ir kā gruži.

Man daudziem klientiem tādi ir ar ar stipri lielāku nobraukumu kā man un patreiz daudzas šīs lietas jau ir novērstas garantijas ietvaros.

Mans Yeti patreiz ir noripinājis 7 tkm.

Tam auto ir taupīts uz katru sīkumu un vēl vainu vajag novelt uz čehiem, nu nav viņi labi un čakli strādnieki.

Par ko jau esmu pārliecinājies vairkārtīgi saskarsmē ar citiem viņu ražojumiem.

Nu labi, alus un kristālā izstºadājumi neskaitās

tikai tas bija pats nopakotākais Yeti versija ar 4x4 170Zs TDi un dažiem elektronikas papilduzlabojumiem.

Patreiz vēl vizinos ar 16" ziemas riepām, bedres un citus ceļa nesmukumus slāpē labi. Kā būs ar komfortu kad pāriešu uz vasaras 17", vēlāk pastāstīšu.

Domāju, pēc jaunā modeļa aiziešanas tautās tā starpība būs vēl lielāka...

Yeti ir sakarīgs auto par sakarīgu cenu... Subjetīvi - man nepatīk vadītāja sēdpozīcija (man kaut kā ir pagrūti ērti iekāroties pie stūres), kā arī dizains un, cik nācies parunāties ar vairākiem jaunu auto īpašniekiem, liela daļa saka, ka ir skatījušies arī uz Yeti, bet tieši dizaina dēļ nosliekušies par labu citam... Tajā pašā laikā zinu arī dažus, kas no saviem lielākajiem nosacīti-bobikiem (CRV, X-Trail u.tml.) ir apmainījuši tieši pret Yeti.

Turklāt neaizmirsīsim, ka līdz 30.aprīlim par izcilu cenu -9999 latiem Amserv Krasta ielas salonā ir nopērkama Opel-Mokka ar 1,6 litru benzīna motoru.

Nebūšu tas kas visu zin pareizi .

Vai kāds zin ko saliek čehijā , ko slovākijā . Bez škodām cik zinu kia ceed , tuareg .....vēl ko ...?

Ja zini lūdzu precīzāk . i-30 slovākijā , yetiju čehijā , tuaregu ..... Nu kaut kā tā .

Manis nosauktie piemēri tā no zila gaisa paķerti , tiem var nepiesieties .

ahujeķ

tad tu beidzot parausi kādu miskasti tā nojātā opeļa vietā?

p.n.

es personīgi iesaku ņemt 10gadīgu renaultu (nu citi teiks, ka 20gadīgu audī) - būsi pārsteigts par to cik naudas paliek pāri

A ko tu gribi no 4.2m garas mašinas? www.automobileplanet.com/...

Man ikdienā pa pilsētu vietas pietiek. Ja kas lielāks jāved, salokam aizmugures beņķus, ja vēl lielāks, pieliekam piekabi aizmugurē.

Sasipāt prātu , tagad kaut kā tam pievēršu pastiprinātu uzmanību. Pēc Opeļa recaro beņkiem, pat ar visu to ka tam stūre regulējas tik uz augšu un uz leju, škiet, ka bija kaut kā savādāk, nekā pie Yeti stūres.

Yeti jau ar piedāvā "sport" krēslus par 215 EUR, bet ne visām versijām.

www.superskoda.com/...

šis un tas ir interesants.