Problēma tāda ka aukstam nav apgriezienu(kadi 500 un mazak) kā uzsilst līdz kādiem 75 -80 grādiemtā viss oki.
Izbraukāju divus servisus(kopā reizes 5 auto atstāju uz dienu lai testē) kas tik nav nomainīts(to tieca
MASTERA)1.Tukšgaitas vārsts +kaut ko tīrijuši.2.teprtūas dačiks kas dot signālu uz vadības bloku.3.Zonde( kura IT Kā BIJUSI Pie VAINAS)4.TAGAD (visi rausta plecus-un saka pirmo reiz šitā gadās)ir idejas kas varētu bū šelli tur???
ar cieņ jopciks
Sistēma ārēji atgādina karburatoru . Visu vadību veic motora vadības bloks, arī apgriezienu noturēšanu uzsilstot. Fiziski to veic apgriezienu iestādītājs( divi varianti 4 vadi 6 vadi). Pēc Jūsu stāstītā netiek vadīts šis mehānisms. Tam par iemeslu var būt daudz un dažādu defektu, bet populārākais ir kad nesaslēdzas tukšgaitas kontakts šajā mehānismā. Smagākais defekts kuru nācies atrast ir šajā apgriezienu noturētāja mehānismā pārlodēti vadi lai tas grieztos pretēji komandai. Vēl esam saskārušies ar
Elektriski sabojātu vadības bloka apgriezienu izeju. Šī sistēma remontējama un var kalpot ilgus gadus, bet nemīl neprofesionālus apkalpotājus!
sarashkins rakstīja: Nu super, ka kāds specs arī te apgrozās!
Ceļam to latiņu augšā 
Gribētos jau ātrāk! Ceru arī uz ilglaicīgo iAuto lietotāju atbalstu 
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
