Vispār izskatās, ka tev viens no 2 vārstiem tai vāciņā noklemmējis, tas, kurš regulē pārspiedienu. Der pārbaudīt... No vienas puses augsts pārspiediens it kā ir derīgs, jo antifrīza vārīšanās temperatūra paaugstinās, tā dara auto, kuriem ir maza tilpuma dzesēšanas sistēmas, no otras puses, tas var nepatikt dzesēšanas sistēmas detaļām, kā šļaukām, radiatoriem utt.. Ražotāji parasti paredz nelielu pārspiedienu atdzisušā sistēmā - cita starpā tas atvieglo iespējamo sūču detektēšanu, jo etilēnglikola šķīdumi aukstā stāvoklī ir "tekošāki", nekā karstā. :-)