Gaisa filtrs ir pretestība, kas ir jāpārvar dzinējā ieplūstošajam gaisam, respektīvi,likvidējot pretestību, dzinējā nonāk vairāk O2 un rezultāts tam ir labāka sadegšana. Droši vien esi dzirdējis par bezpretestības gaisa filtiem, kas putekļus uztver ar eļļā samērcētu švammi. Standarta gaisa filtri ir no papīra, ar ļoti labām filtŗēšanas īpašibām , bet salīdzinoši lielu prestestību, kas lietotam filtram, kam poras ir aizsistas ar putekļiem, kļūst vēl lielāka.
Tātad Tu gribi teikt, ka inženieri, kas to auto projektēja ir pinlīgi auni un gaisa filtra materiāla radīto pretestību neņēma vērā? Ja ar dzinēju un degvielas sistēmu viss ir kārtībā, tāda operācija ir bezjēdzīga.