Kuras riepas izdevīgāk pirkt, vieglas un dārgas, vai smagas un lētas? Un kādas būs izmaksas ilgtermiņā?
Vispār jau ne tikai svara dēļ liek vieglmetāla diskus :-)
Jo lielāki ruļļi, jo mazāks max ātrums. Ir izveikts eksperiments dabā. Sekojoši arī patēriņš degvielai, bet tas nav tik ātri piefiksējams bez speciāla aprīkojuma.
Tas svars kombinācijā diskam ar riepu, var atšķirties uz viena izmēra pat 3kg (svarojām 16"). Reizinam ar 4 un ir par ko aizdomāties. Šādu giraskopu motorīts apvienojumā ar bremžu iekārtu groza starp katru manipulāciju ar pedāļiem.
Fizikas likumi gan saka pretējo - jo tālāk no centra (lielāks ārējais diametrs), jo lielāks ātrums pie vienas un tās pašas rotācijas frekvences.
Cik es saprotu, tad lielākam diskam iznāk garāks plecs un motoram grūtāk kustināt riteni un visu mašīnu pie tāda pleca. Attiecīgi motorīts nespēj griezt lielākus diskus tik ātri kā mazākus. Tāpēc arī maksimālā sasniedzamā frekvence kā reiz samazinās.
Nekas jau nemainās,jo lielāks disks jo zemēka riepa.
Aprūsējis bleķinieks labāk savelk visas ceļu ka_kas un saveido disbalansu -rezultātā sajātas riepas un balstiekārta , nemaz nepieminot vizuālo pievilcību..
Ja tos diskus pēc ziemas sezonas nomazgā, tad tur 2-3 gadus pat nekas nerūsē un nav jāpiekrāso. Ziemā izvēlos bleķiniekus un nav žēl uz pavasar bedrēm uzsist.
man jau liekas ka vasarā bedres tā pat netrūkst

nu turpini vien mazgāt...
droši vien tuvo gaismu xenonus arī taupi , pa dienu slēdz gabarītus+migliniekus

manuprat tas salikums arī skatā labak?
jā jā kakāt labāk..
P.S. reāli smieklīgi šitie ''miglas'' klauni .
P.S.S. varbūt 1reiz gada ir REĀLI vajadzigi tie miglinieki + īsam brīdim noder ja tuvās gaismas lukturis nokviecies , kamēr tiek līdz lampiņmaiņai .
smieklīgi vai nē, bet automātiskajā režīmā dienasgaitas lukturi darba vāģim ir miglinieki.
nu tad atvaino.
a kas par vāģi?
Hāhahaa...Tiešām, nafig vispār kaut ko mazgāt, kopt ?!
Kkādi kapeikfisēji, vai ne?
tā jau ir. vizuālā pievilcība ir svarīgāka.
Mani uzjautrina ka tofika autors pēkšņi atklājis šito dabas parādību. Saucas jau tomēr "vieglmetāla diski", nevis "vieglie diski", jo pie kājas ka metāls vieglāks, bet tā ir vairāk. Mašīnai tad tas vēl būtu pie kājas, mani šitas vairāk uz velosipēda kaitina, jo tur dubultie alumīnija dangi izraisa jūtamu svara pieaugumu.
"tofika autors" par šito uzrakstīja tāpēc, ka turpat 100% publikas ir pārliecināta, ka lietie diski vieglāki visos gadījumos. Vismaz tā varēja spriest pēc diskiem veltītajiem tekstiem. Ne tikai latviski. Arī angliski rakstošās publikas pārliecība par lieto disku vieglumu ir "ticības" līmenī

Ja kas, man Astrai arī oriģinālie lietie ir smagāki par ziemas bleķiniekiem. Kad pirmo reizi to atklāju, biju diezgan pārsteigts
