- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
gaudo riepa
Sveiki, varbūt kāds var pakomentēt par riepas gaudošanu. Opel antara ar vissezonas hankook pike rw11 ar riepām . Pirms sezonas pārliku priekšējās uz pakaļu lai vienmērīgāks nodilums. Uzreiz pēc uzlikšanas labā aizmugures pusē sāka nenormāli gaudot pie ātruma ~50km/h kas pie lielāka ātruma samazinājās, domāju ka kaut kas čupā, bet šodien tā starp citu nomainot atpakaļ priekšu ar pakaļu, aizmugurē nekas vairs negaudo. Kas varētu būt par štelli, vizuāli nekādas vainas riepai vai diskam neredzu, vibrācijas arī nav nekādas.
vai nav ar noteiktu rotācijas virzienu šīs riepas?
ir gan
un uzlikts pareizi
man ir sanācis šķībi pieskrūvēt. uz aci neredz neko, bet braucot izjūtas interesantas. pārskrūvē un pazūd tie joki.
Visdrīzāk ka virziens pie vainas.
Gadās, ka balansētājs - āzis.
Gadās, ka riepa dēļ savirzes specifiski noēsta no vienas malas. Attiecīgi vienā pusē trokšņo vairāk kā otrā.
Cik man ir gadījies, kas gaudo riepas, tad protektors, kurš var būt pēc dziļuma vēl gana labs, bet ir nodilis "zāģveidīgi". To var redzēt uzmanīgi skatoties no sāna uz riepu, katra lamele citāda augstuma. Notiek tas dēļ disbalansa, vai nepareizas savirzes. Vēl var gadīties, ja ilgstoši jābrauc par asflaltu, kuram slīpums ir uz vienu pusi.
Šis izskatās pēc aprakstītā gadījuma par zāgveidīgo nodilumu, viss pārejais pārbaudīts nekas cits pie vainas nav. ar savirzi arī viss ok, nezinu kas par vainu pie šī procesa.
Tā notiek. "Ķīnieši" mēdz tā iedilt pat gana ātri. Citiem gadās izveidot nepareizu protektora konstrukciju, vai sliktu gumijas sastāvu. Esmu saskāries ar šādu problēmu, piemēram< Gislaved riepām, kas it kā nav tas sliktākais ražotājs.
Manuprāt, pie vainas tas, ka, uzsākot braukšanu, protektors iešķiebjas un sāk nevienmērīgi dilt atsevišķie "kubiciņi". Par cik bremzējam daudz mazāk, kā ieskrienamies, un bremzēšanā piedalās visi četri riteņi, tad tas process ir aktīvs pamatā priekšējiem riteņiem.
Cik lasīts par šādu nodilumu (angliski - sawtoothing), tad pārsvarā tas gadās tiem braucējiem, kas brauc garas distances samērā vienmērīgā režīmā.
Kā līderis šādas vainas ziņā esot Dunlop, kam laikam tas ir gana raksturīgi.
Būtībā liela nelaime tā nav, vien mazliet kaitinoši.
Mana gadījumā tas sanācis ar Hankook riepām
pagriez rādžu skaļāk un neēd smadzeni?
Jaunākais forumā
- Šofera dienasgrāmata. (5249)
- Toyota Land Cruiser auto tests, atsauksmes 2023 / 2024 (15)
- Eksotiskie auto Latvijā 2026 – varenauto Rīgā, reti auto un iAuto carspotting (39)
- Tramps - ASV prezidents? (2658)
- iAuto forums. Uzlabojumu ieteikumi, jautājumi un jaunumi (609)
- Automobiļu ādas salonu pāršūšana Rīgā – kur labi meistari, cenas, atsauksmes un pieredze (5)
- F1 2026, braucēji neapmierināti ar formulu (3)
- Karogu brauciens Jūrmalā 2026 - 4.maijā plkst.16.00 (10)
- BMW F650 FUNDURO (1993. gads) (0)
- Kuras lietoto auto markas šobrīd pērk vairāk? (27)
- Parunāsimies par LIETOTIEM močiem. Jūsu pieredze - kuri moči ir visuzticamākie, kuriem labākā cena (74)
- test (0)
- Kas ir koronavīruss Covid-19? Kādas pazīmes? Kā izsargāties? Tagad arī Latvijā (20662)
- Vēja turbīnas un vēja parki! Kāpēc Latvijā ir liela pretestība? (44)
- Makslīgais intelekts (MI) (170)
- Degvielas cenas Latvijā un pasaulē (394)
- LEXUS RZ 550e 2026. Atsauksmes un iespaidi (11)
- Sports (23)
- EKII 2026: Tikai līdz 24. februārim iesniedz viedokli par 40 miljonu eiro subsīdijām elektroauto (62)
- Lietotu/mazlietotu auto plači Rīgā, Jūrmalā, Tukumā? Labākā vs Sliktākā pieredze! (20)
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.