Man Hoda vairs nelec. No rita braucu uz darbu nolieku autinu viss kaa vienmer. naaku vakaraa atpakal lieku atslegu griezu ierucas uz divam sekundem un off noslapst. apmulsu. griezu velreiz pielec nokvekš paris reižu un off noslāpst. Šoks. atkal stratēju un nekā bez paākumiem.Mēģināju piepīpēt no cita auto nekā.Ņemu trosi mēģinu ievilkt, velkāju pa visu kvartālu nekā. laižot sajūgu kadādas reakcijas izdziest tik panelī lampiņas un nokvēlo a;k;i;s lampiņa.vakars klāt tumš palika auksti rokas nosala aizbraucu mājā. No rīta nopērku jaunas sveces sāku ko ķimerēt dzikstele tākā ir , degvielu pienāk, sadales vāciņam iekšā nekā apsūbē'juša kontakti tīri. Tā, laiks startēt. Startēju Startēju griežu griežu neka velti vienā bridī tākā ierūcās gandrīz cilidrā eksplozija bija. Atkal domāju ievilkt. ielieku otrajā ātrumā laižu sajūgu vaļā nekā deg tik mirgo signalizācijas lampiņa un aķa lampiņa knapi mirgo kā slāptu mašīna.Bezcers pārņem. Pameklēju rīgas centra rajonā kur sesdienā kāds ko rušinās Atradu kaktu servisu. velku auto uz turieni. Tur puiši klāt sarok kautkur datoru meklē ilgi kur hondai štekers kur pieslēgt. Savada datus mēģina pielaist nekā aķi jau esu nosēdinājis , šie paņēma citu lielāku nu laidīs vaļā bet skatos tas ar švaki griež. Viņi griežstartē nekas nenotiek saprotu datorā nekā nerāda mani neinformē kas notiek. liek atslēdzniekam atskrūvēt motoram vāku noņem redzams siksna zobene stingri virsū. startē motoru atkal atkal atkal.nekā. Tad beidzot man saka siksna pārlekusi par 4 zobiem un 100% visi vārsti esot liekti un nav kompresijas. to jebkurš atslēdznieks pateiktu. Man blin pamatu izsita no kājām šis secinājums pusdzīve apstājas bez mašīnas. Kā tas iepējams vai varbūt jūs esat kļūdijušies saku. Nē gan jau kādu gabalu siksnas vai citu sūdiņu ierāva motorā no ārpuses un līdz ar to pārleca siksna. remonts protams neatmaksājas citu motoru būtu vieglāk nopirkt. Aizvilku auto prom no turienes lai stāv gaida savu likteni pagalmā tālāk. Tā ari pat nesaskrūvēja man vāku atpakaļ tik vizuāli atlika virsū jo tā pat tev būs jājauc jātaisa.. Parāva dusmas. saskrūvēju pats visu atpakaļ (būdams celtnieks kas neņemas ar auto lietām). Neticība pārņēma liela. Būdams celtnieks , loģiski tak saprotu ka kompresiju nevar noteikt ar aci skatoties ir jāliek sveces vietā tur dačiks. Viņi nepārbaudija vai degviela pienāk. tik apstijās vai dzirkstele ir izskr;uvējot svecipret motoru pieliekot. Pēc datorā redzētā vai tur maz ko parādija ari neparādija un neteica. Visu manu šito pārbaudi veica aptuveni 5 stundas ik pa laikam darot ko citu un aizbraucot kur prom pat. Es tik pagalmā stāvu pie pusizjauktā auto blakam citiem vrakiem entajiem un gaidu ka pienāks atkal manu pastīties. Nopirku pats akumulatora lādētāju , pielādēju aķi un gāju mēģināt pielais savu auto kam pats vāku uzskrūvēju atpakaļ. Startēju zāģēju nu ik pa bŗidim kad aķis jau švakāk nosēdies jūtu ka motors ierūcas nedzaudz maza eksplozija bija. tā trīs reizes ierūcas'. līdz aķis sauss atkal. bet ierūcas tajā bŗīdī kad panelī kvēli mirgo sinalizācijas atslēdziņa lampiņa aķīša lampiņa. nu taisos ņemt aķi iet lādēt atkal un sāk gaudot signalizācija un nevar izslēgt. pirms tam nebiju pamanijis ka manai pultij kad nospiež mazo pogu sāk gaudot signalizācija un velreiz nospiezot taa neskan(pirms tam agrak nospiežot nekas tur peksni negaudoja). tā nebija nekad jo to nekad neizmantoju un nezinu kam tā pat paredzēta. ir tikai viena poga lielā arko uzlieku un noņemu signalizāciju. Ir kādas idejas kas varētu būt pie vainas vēl ?

Tulkot