Interesanti, kur tad jaunie autovadītāji iemācīsies braukt? Jau tagad no autoskolām nāk ārā galīgi nesagatavoti pilsoņi! Kas notiks pēc 2018. gada 1. janvāra?

Idejiski jau laikam domāts tā, ka pirmās reizes brauc laukumā, bet pēc tam izbrauc ielās. Var jau būt, ka kaut kāda diža doma apakšā, bet tad jautājums - priekš kam tad tas instruktors? Viņam ir jāizvērtē kursanta spējas un nekas neliedz pirmās nodarbības braukt pa pavisam nomaļām ieliņām, ja liekas, ka vajag. Man tas viss izskatās pēc biznesa plāna, jo noteikti būs jābūt sertificētam placim u.t.t.

Šitentajā rakstā ir viens liels caurums - šitas ir par autoskolām. Bet kas tad, ja mācību atļauju izmanto bez autoskolas - tas būs aizliegts? Šitentā ideja skaidrs no kā nāk - kādam tas būs bizītis, un atbalsta to subjekti, kam rīga ir pārāk dziļi galvās iesēdusies. Kāpēc es tā uzskatu? Jo es redzu kur braukšanas prasmes apgūst pilnīgi nejēgas, kas iet liepājas autoskolās - nevis kaut kādās ielās, bet uz klaipēdas šosejas. Ja braucot pa šoseju starp nīcu un liepāju, gadās ieraudzīt mācībnieku tālāk kā pāris kilometrus no liepājas robežas, tad ir skaidrs - tur ir cilvēks, kurš pirmo vai otro reizi vada mašīnu un apgūst mašīnu. Pats ejot autoskolā, esmu tādā mašīnā sēdējis, kā pasažieris - dienā kad pirms braukšanas stundas biju savācis paziņas lielu un smagu kompi no remonta, pēc manas braukšanas stundas manam instruktoram bija viens jauns kursants - es paprasīju lai mani aizved uz kādu liepājas dienvidu gala pieturu, lai man lētāka autobusa biļete, bet instruktors, redzēdams instruējamā braukšanas prasmes, tuvojoties tam galam, man pateica "aizvedīsim tevi mājās" [uz nīcu], bet apmācāmajam uz šosejas pavēlēja ātrāk par 70 nebraukt - beigās pieveda pie mājas durvīm Bez tam, interesanti, diez kāds vēl ir loģisks pamatojums šim te izgudrojumam, zinot to ka instruktors ir tas, kurš to mašīnu kontrolē.

Tā kā man darbs Bauskas ielā, vesels lērums reālu nejēgu (negatavu satiksmei) sastopams uz ceļa ikdienu. Daudziem nevajadzētu līst uz ceļiem, kamēr iemācās elementāru iekļaušanos plūsmā.

Kā tad. Kur tad šis to plūsmu lai citur ņem? Tu esi pārāk neiecietīgs.

Vai tas nozīmē to, ka CSDD un tai pietuvinātajiem auto mācību laukumu īpašniekiem sāksies jauns bizness??? Laukumam noteikti būs jābūt sertificētam, ar "specifisku" aprīkojumu. Varēs iekasēt normālu piķi no autoskolām. Nevēlamos konkurentu izslēgt, nedodot iespēju izmantot laukumus. Pati par sevi ideja nav slikta - iesākumā laukums, pēc tam iela. Bet mūsējie kā vienmēr visu izlaidīs caur ānusu un vismaz 3 reizes...

Vai bija kur pieminēts, ka vēlāk iela? Arī šobrīd, cik esmu manījis, sākumā mācībnieki mīcās pa laukumu.

Katru gadu CSDD rīko konkursu "Labākais topošais auto vadītājs", tad konkursu vairs nerīkosim.

Novērojums no ikdienas satiksmes Bauskas ielas rajonā. Es vēl saprotu un arī pieņemu oficiālo autoskolu instruktoru darbu, bet īsts WTF ir individuālie "min 2 gadu stāža autovadītājs" apmācība ar "parastu" auto ar vienu M burtu aizmugurējā logā No tiem daļa māca savus apmācāmos reāli nepareizi, pilnīgs bull****! Un kā var sākt mācīt braukt tādus ikdienas satiksmē saviem spēkiem (ikdienā redzu arī tādus piemērus)?...

Asv tikai tā arī mācās.