tā nav tā pareizākā poza pie stūres.
Šodien pamēģināju nolikt beņķi uz zemāko - izmaiņas ļoti minimālas. Par attālumu no stūres dīvaini - tālu sēžot, jumta līnija tak daudz vairāk skatu aizsedz. Attālums no stūres tāds, lai komfortabli var darboties un pedālus spaidīt.
Izteiktākie piemēri, kur galīgi viss ir auzās ir Kalpaka bulvāris krustojumā ar Reimersa ielu, kreisais pagrieziens no 13. janvāra ielas uz Merķeļa un luksofors lai palaistu tramvaju uz Maskavas ielas pirms Dienvidu tilta centra virzienā. Šeit ir jākāpj ārā, lai ieraudzītu, kādas gaismas deg, vai jāgaida, kad aizmugurējie sāks taurēt. Bet citādi vingrošana ir teju pie katras stoplīnijas. Laikam baigi sanāk ietaupīt, neuzstādot dublējošo luksoforu pretējā krustojuma pusē.