Pēc ss.lv datiem sarēķināju vidējās Latvijas tirgus cenas minētajiem auto, ņemot tās mašīnas, kas ir 2005.gada izlaidums.
Tātad 2005.gada Volvo-XC90 vidējā cena 7857 EUR, 2005.gada Sharan vidējā cena 5261 EUR, 2005.gada Grand Voyager vidējā cena 4240 EUR.
Jautājums: kāpēc pirkt XC90, ja Sharan ir par 2,5 K lētāks, bet Grand Voyager par 3,5 K lētāks, taču sniedz to pašu ko XC90 ???
Gribu teikt, ka Vojager ir daudz nepiemērotāks mūsu klimatam, ceļu stāvoklim un braukšanas kultūrai kā XC90. Ja latvieša praktiskā, ar fabiju braucošā uztverē XC-90 ir katafalks, tad Voyager ir kapsēta...
Jā, dažviet un dažbrīd grants ceļi ir uzburbuši dubļaini, ar trepi, ar daudz bedrēm, taču ļoti maz ir tādu vietu, kur Sharans netiktu cauri. Turklāt ,,Latvijas Valsts mežu,, būvētie ceļi ir lieliski !!!
Atkārtošos.
Kāpēc salīdzināt xc90 pseidodžipu ar miniveniem. Xc90 vajag salīdzināt ar pajero, landcruiser, pathfinder, suburban, escalade, navigator, q7, mazda cx9, mb gl, acura mdx, land rover lr4, durango, santa fe, ford flex, infinity qx80 un citiem tādiem.
Bet sharanu, voyager ar espace, zafiru, avensis verso, utt.
Tās ir dažādas klases automašīnas.
Cilvēks grib pirkt lētu, lielu " džipu" un pērk tāpēc xc90.
Par q7, cadillac, mercedes, nerunāsim. Bet kas ir lētāks? 2005.gada pajero maksā 6-7 k. Bet tam motors ir 3,2 litri. Santa fē? Taču arī ar santafē pusvalsts braukā. Patfinders? Kvadrātisks. Landcruisers 2005 gada maksā ap 12 000. Srī Jeep grand cheroke konkurē. Bet tam motors no 3 litriem. Volvo ekonomiskāks 2.4.
Volvo ir ekonomiskāks / lētāks par pārējiem. Ja būtu jāizvēlas santafē vai volvo, kuru pats izvēlētos?
Ja lempīguma ziņā salīdzina XC90 un Sharan, tad otrais liekas daudz lempīgāks, it īpaši, ja ir tukšs. Nu ok, runājot par rūmi, tad Sharan uzvar vienos vārtos. Bet braukšanas komforts manā skatījumā ir XC90 priekšrocība.
Runājot par Sharan, vienam draugam ir 2005 gada Seat Alhambra 1.9 TDI - dabūja lietotu, bet ļoti labā stāvoklī - tiešām sēdies un brauc eksemplārs. Divus gadus nobrauca bez nekādiem ārkārtējiem remontiem - eļļas maiņa, zobsiksna, bremzes u.c. tekošais. Tad satika stirnu - paņēma ar priekšējo labo stūri un statni, kā rezultātā buferis jāmaina un luktura stiprinājumi nedaudz nolauzti. Un tad pēc 3 gadiem divas sprauslas nobeidzās, bet cik sapratu, kosmosu nemaksāja.
Mēģināšu analoģijās Fanam paskaidrot:
Cik no fana komentiem saprotu, tad esi precējies, pat bērni laikam ir. Pieļauju, ka fana kundze ir latviete, vismaz baltās rases noteikti. Jautājums - kāpēc ņēmi sievu, kas izmaksā dārgi (kleitas, kurpes, teātris, ēdamais no RIMI utt.)? Izdevīgāk būtu bijis kādu ķīnieti/vjetnamieti ņemt. Sauja rīsu dienā, kleitas vietā palags, teātri nevajag - tāpat neko nesapratīs utt. Tikai nesaki, ka sieva-latviete labāk patīk, uz to XC-90 īpašnieki teiks, ka viņiem XC-90 patīk...
Pateicoties labiem cilvēkiem, piedāvāju statistiku:
1. Chrysler voyager - 4676.
... uzreiz jāpiezīmē - grand voyager - 3733
un town & country ( voyager asv versija) - 1366.
Tātad kopā - 9775
2. opel zafira - 8322
3. Sharan - lv reģistrēti 7847 gab.
4. ford galaxy - 4401.
5. Volvo xc90 - 4051.
Nav prātīgi viņu likt pie miniveniem, bet lai iet.