Nu tad brauc atpakaļ un sūdzies! Troksnis visdrīzāk ir no tieši mainītā mezgla. Iespējams, ka spararats arī ir brāķis. Tiesa gan, ļoti svarīga ir motora vienmērīga darbība brīvgaitā, kas var šo spararatu sabojāt. Tieši tāpēc arī ir jānovērtē šī opcija motora aktuālajos datos. Ja motoram ir modificēta darbības programma (čips) tad arī šādas problēmas var rasties. Un garantija tajā gadījumā tiek atteikta.
Pārbaudi gan motora spilvenus, ja tie netur, tad motors ļogās un čakarē gan jauno sajūgu , gan pats sev spararatu. Nezinu kā ir V50, bet V70 otrajā paaudzē pie nočakarētiem motora spilveniem , braucot asos līkumos , parādās metāliska vibrācija. Tā, itkā izpūtējs berztos pret virsbūvi.
labdien,pastāstiet ,kādas atsauksmes par Volvo v50 1,6 CDI,2010.- gada, jauno dzinēju,kam tāds ir.
paldies.
Bijis nav bet gan jau tas pats kas visiem-sprauslas, dpf un spararats.
No “vecā” dw6 liekākā atšķirība ir viena sadales vārpsta, attiecīgi viena ķēde motorā mazāk, bet ja arī vecais ir nobraukts līdz ķēdes maiņai tad tas principā ir viss.
Skaidrs,bet V50 ar 2 litrīgo dīzeli,tas ir labāks,gribu pirkt,tāpēc jautāju ,kādas atsauksmes no tiem ,kurem ir V50 2,0 tdi,viss kopumā. paldies.