Paldies!!brīvdienās paskatīšos!
Tipiskais "gļuks" radās no tā, ka parastais starmešiem paredzētais strāvas ceļš bija: akumulatoru baterija-aizdedzes slēdzis-gaismu ieslēdzējs-gaismu pārslēdzējs-drošinātāji-lukturi, taču pievelkot pārslēgšanas nolūkā pārslēdzēju pie sevis saslēdzās mirkšķināšanas kontakti, kur strāvas ceļš bija īsāks, izlaižot aizdedzes slēdzi un gaismu ieslēdzēju. Līdz ar to mirkšķināšanai bija mazāks sprieguma kritums, līdz ar to, gaišāki uguņi. Atlaižot pārslēdzēju, strāvas ceļš atkal palika garš.
Tev laikam būs taisnība - simtiem reižu esmu skatījies tajā shēmā bet nebiju šito aizdomājies... :D Jā, tas strāvas ceļš tur ir sviestains; fofāgena inženieriem projektējot to B3 passāta drošinātāju kasti acīmredzami galvenais bija modularitāte, un pārējais pie kājas.