ESP funkcija tam ABSam arī ir?
Pa lielam izklausās ka kādam ritenim devējs dod pārāk vāju signālu - impulsrats pilns ar rūsu vai devējs pārāk tālu izlīdis, ja tam konstrukcija to pieļauj [nezinu kā tādam opelim ir] . Ja man sētā stāvētu VAGmobīlis ar tādu problēmu, es spraustos klāt ar kompi, skatītos mērījumu grupas, kur redzams kādu riteņu griešanās ātrumu bloks redz, un izbrauktu kādu līkumu - tam ritenim, kur cipars ir anomāls, meklētu vainu. Gan jau tam opeļa blokam arī ar kaut ko var līdzīgi pieslēgties.
bez ESP.
Īsi pēc jautājuma publicēšanas sāku domāt par izciļņu disku, tas ir stipri norūsējis un izvirzījumi ir daļēji nodrupuši. Iespējams devējs neredz izvirzījumus...
Par diagnostikas kompi līdz šim neiedomājos, jo kļūdu nebija un nezināju ka ir iespējams redzēt kustības ātrumu.

Nezinu vai tam tavam blokam var, bet vajadzētu. Fofāgena grupas ABSa blokiem plika kļūdu lasīšana bez mērījuma grupām bija līdz deviņdesmito vidum.
Vnk disks līks - līks disks uzvedas tāpat kā ABS. Un tāpēc velk pa kreisi - kreisais priekšējais. Nav krimināli līks, jo zem 48 nav vairs sajūtama raustīšanās.
vainīgs bija izciļņu disks uz gultņa pēc kura ABS devējs nolasa riteņa kustību.
nomainīju problēma pazuda- laikam par daudz norūsēja pa 20 gadiem