Vēlos salabot vecu Opel Astra Van 1998.gada, vajadzīgi ieteikumi

Sveiki! Vēlos sataisīt veco Opel Astra Van 1998.gada 1.7 dīzeli. Jautājums ir no kura gada līdz kuram var ņemt donora detaļas (jo pēc uzbūves izskatās līdzīgi, varbūt no 1998.gada līdz 2000.g ?) Esmu pievienojis bildi, lai labāk saprastu, kas jālabo. Par metināšanu ir skaidrs. Nav īsti skaidrs par priekšējo tiltu (kādas ir izmaksas,un vai vispār ir vērts attiecībā pret auto vērtību taisīt) kā arī bremžu pārvadu koroziju. Auto vajadzīgs lielākajiem laukiem kāds vien iespējams.
bilde - i.ibb.co/wB3kQw9/pic.png
Tilta sija jāmaina. Ko darīsi ar šasijas Nr.? Iekšējā arka... Rupji uzmetot kopā ap 1000 arī lauku servisā. Vajag?
Kas tur nav skaidrs? No tās astmas modeļa, kam tā mašīna pieder, universāļa jāņem detaļas. Kas ir "tilta sija", pusrāmis vai lanžerons?
Pilnīgi un absolūti nav jēgas tur neko darīt. Pa to naudu, kas jāiegulda, vari paņemt eksemplāru krietni labākā stāvoklī ar visu tehnisko. Vienīgais variants - ja visu dari pats un metināšana ir sirdslieta.
Metināšanu cilvēks, kas ar viņu brauks pats visu darīs. Šasijas nr CSDD liekot, līdz viss sametināts. vairāk jautājums vai tiešām paņemt eksemplāru tādu pašu vai to pašu labot, jo jau esošaja cilvēks esot ielicis tukstošiem..
kur tur 1000-iem ielikts, ka viss beigts(vieni "2")?
Spriežot pēc TA datiem, tam auto ceļš uz "Tolmetu". Nav tik unikāls auto modelis, lai celtu no miroņiem. SS var atrast labākus aparātus. Tur taču viss izrūsējis un motoram arī "kapi".
Protams, ka es uzrakstītu. Bet paklusēšu. Te tā iauto.lv pārdzīvo, ka jaunie lietotāji mazaktīvi. aizbaidīšu pēdējos...
Labāk jau neraksti. Skaidrs taču, ka tam auto ir sentimentāla vērtība, kas ievērojami pārsniedz tirgus vērtību.
Ja metināšana par "brīvu", arī vienkāršākie darbi, iespējams, kā tiksi cauri ar 3-4 simtiem.
paldies par informāciju!

Lasītākie raksti

Jaunie raksti