- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Volx rakstīja: Man izskatās, ka to autiņu taisa kādiem militāristiem(policijai).
Nah militāristiem tādu sūdu? Pirmkārt, uz militāristiem izmešu normas neattiecas, ja nu vienīgi smukāka publiskā tēla dēļ izdara lai akurāt mašīnas nekūpētu kā veci belarusi. Otrkārt, militārajai tehnikai jābūt uzticamai un pieejamai 24/7 - lai kustinātu uz priekšu čupu ar dīzeļdžipiem, vajag tikai kādu kravas mašīnu ar dīzeļdegvielas mucām - lai kustinātu uz priekšu čupu ar šitādiem, vajadzēs ne tikai to mašīnu ar degvielas mucām, bet arī piekabi ar jaudīgu dīzeļģeneratoru un laiku lādēties... Treškārt, ja kādas valsts militāristi pārietu uz elektrību, tās valsts ienaidnieki tikai priecātos - ne tikai augstāk minēto iemeslu dēļ, bet arī tāpēc ka elektromobīli apstādināt nebūs pārāk grūti - kāds spridzeklis vai ar kādu bruņusitēja lodi trāpījums pa akumulatoru [diezgan liels mērķis] un mašīna ir liesmās - kamēr lai apstādinātu parastu dīzeļdžipu, ir jātrāpa pareizā vietā vadītājam, kurš ir jūtami mazāks mērķis - bāku var sašaut cauru kā sietu, kamēr tajā ir kaut cik degvielas, mašīna kustas - motoram arī ir maz punktu kuros trāpot to var apstādināt uz vietas [nevis nosprūstot pēc 10-20 km dēļ dzeses zuduma].
Līdz 455 km, līdz 226 Zs, cena no 25 000 eiro: elektriskais Volkswagen ID. Polo pieejams iepriekšpārdošanā (+ FOTO)
Kā plānots iztērēt 40 miljonus eiro EKII privātā transporta atbalstam? Cik lieli būs pabalsti un kam (+ VIDEO)
20