Mani arī tieši tāda pati doma jau daudzus gadus neliek mierā. Deviņdesmito gadu otrajā pusē bija man Fords Tranzīts, ar kuru daudz kur izbraukāju, dzīvošana gan tajā bija nosacīta - matracis uz grīdas un banānu kaste ar paiku un gāzes plītiņu. Toties varēju iebraukt visur, kur kemperiem iebraukt aizliegts.

pirms pieci, šeši gadi pašrocīgi pārtiasīju vecu Defender par divvietīgu kemperi. Reģistrēju Igaunijā. Jo pie mums CSDD nelaiž cauri bez mega pārbūves papīriem. Ieliku tam ūdens tvertnes zem grīdas, gan tīrajam, gan netīrajam ūdenim, un mazāko autogāzes balonu - plītij un āra grilam. Kā arī paceļamo jumtu. Tagad plānā priekš cita busiņa uztaisīt max vienkāršu variantu - izņemamu kasti aizumugurē, kas atlokās par gultu, un vēl otru pie bīodāmajām durvīm, ar atviltknēm un plītiņu - a'la virtuves stūrīti. Arī izņemamu, un arī lai ar papīriem nav jākēpājas. Un lai ikdienā ir vienkārši pasažieru buss.

Bračka pārtaisīja paaugstināto kravas busu par kemperi un TA neko nepiesienas, ka uz tehnisko atbraucis ar iekrautu gultu un virtuves iekārtu. Vien vinjeti jāpērk, ja uz tranzīta ceļiem izbrauc.

Es nesen ieraudzīju šādu aprātu izliktu pārdošanā. Super. suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=310081052&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.makeId=5600&maxFirstRegistrationDate=1970-12-31&minFirstRegistrationDate=1900-01-01&pageNumber=1&scopeId=C&sfmr=false&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&sortOption.sortOrder=DESCENDING&searchId=15ac74c5-e58e-9ff6-70cf-5d77c3e496cf

Es nekritizēju. Katram savas intereses un hobiji. Agrāk, man patika kemperi, teltis, ugunskuri... Tagad, uz vecumu palieku par īstu urbanu. Patīk komforts,ērtības. Tāpēc tikai viesnīcu, vismaz 4 zvaigznes ( ja tā ir Eiropa), citur - 5.

var jau neko nepārtaisīt, un braukt as-is. IMHO saldējamais furgons ir štelle, jo tur jau ir siltumizolācija - iebliez kādu logu sānā un jumtā, un aidā. H2 mīnuss ir palielāka vēja pretestība un nedraudzība pret daudzstāvu stāvvietām. h1 tomēr ir vieglā mašīna, un gandrīz visur var noparkoties. izmantoju l2h1 busu kā ghetto camper - no ekstrām ieliku ķīmisko tualeti un webasto gaisa sildītāju. Kaut kādu vienkāršu DIY virtuves risinājumu ar gāzes plītiņu un izlietnīti. paceļamais/guļamais jumts vispār bomba, bet viņi maksā kosmosu, un pilsētas centrā nav labais tonis celt augšā ja vēl ieliek priekšējiem krēsliem pagriešanas funkciju, tad pavisam eleganti.

kur problēma pārregistrēt par dzīvojamo? tas nav reāli, vai maksā kosmosu? ir dzirdēts ka smago pārtaisot par dzīvojamo, varot tikt vaļā no taho

Es joka pēc ielīdu mobile - kāds forši prikolojies: suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=315345049&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.makeId=25200&makeModelVariant1.modelId=59&pageNumber=1&scopeId=C&sfmr=false&action=eyeCatcher&searchId=f8acaefc-6791-bf51-1c5f-54b278dfe9c4

Par to busa plus pārbūves naudu, plus degvielu un uzturēšanu, diezgan daudz var braukt sabiedrisko (ļoteni, vilcienu) transportu plus galā viesnīciņu ar īres mašīnu.

Piekrītu, spainis, un rokas bagāža vai 1 lielā uz trijiem. WALA kaut kas pieklibo ar plānošanu... Nu nevar apskatīties kaut kādu valsti 3 dienās...

Es šo nesaprotu, aizbraukt ceļojumā lai dzīvotu kemperī. Viesnīca pārgulēt, duša, brokastis... Visa sadzīve paliek tur. Nē nu es zinu cilvēkus kuri ņem līdz arī mājkalpotāju, kad brauc piem slēpot.

Nu jā, laikam nav man. Kad braucu pa štatiem, tur daudzi kemperim astē cietajā sakabē vēl vieglo car vilka līdz

Lai ielīstu atpakļ pie orig. tēmas virzienā ielikšu šādus ( intersanti kā katram ir kāda nianse - kāpēc tāda šasija):

Mežu "vellapēdists":

Un kaut kas ar sieviešu piesitienu (surfere):

Un kārtīgs "go anywhere" kamperis:

lielajam busam pluss ir, ka gultu var ielikt šķērsvirzienā. Bet logu līmenī savā trafic arī varu gulēt šķērsām ar saviem 1.8m

Gribēju komentēt par tehniskās apskates iziešanu. Pašrocīgi izbūvējām Renault Trafic (garā bāze, bet zemais jumts). Reģistrēts kā 3vietīgais kravas furgons. Tikko gājām TA, iekšā bija gan gulta, gan virsma, gan paštaisītā starpsiena, un apšūtās, siltinātās sienas, un problēmas tas neradīja.