-pievilkt Рейку un/vai paņemt Kувалду un pārreiz kārtīgi iepsist pa Kрестовину
Brīvkustība dabā ir sajūtama, piemēram, braucot bik jestrāk pāri bedrēm kas uzsit konkrēti pa vienu riteni; asi raustot stūri uz abām pusēm arī vajadzētu just.
Nezinu kā tādam lolvo, man saistošajām mašīnām reikām sazobi var regulēt.
Nu tak vienkārši pārbaudīt. Viens groza stūri, otrs skatās/tausta, kur brīvkustība. Nevar vienmēr 100 % ticēt TA. Vai aizbraukt uz servisu - diagnostiku, ja bail rokas sasmērēt. Visticamāk jau, ka draud reikas restaurācija vai nomaiņa. Rēķins parasti simtos EUR.
Ir palaists garām vēl vienkāršākais variants - TA ir pienākums detalizēti izskaidrot vainu un par to saņemt klienta parakstu un uz to vajag uzstāt. Manā pieredzē - mistisks abstrakts bojājums šādā veidā "pazūd", jo TA strādā duraki.