Var arī parakstīties, lai sabiedriskais kursē biežāk - tad būs labi gan passažieriem, gan arī auto vadītājiem nebūs sajūtas ka josla stāv neizmantota.
Logi pastāsti te mums kādi transporta līdzekļi drīkst braukt pa sab trans A joslu?
Vajadzētu vākt parakstus, lai atļauj Carguru un Boltdrive un citiem carsharingiem braukt pa sabiedriskā joslām.
Ķipa lobēt viņu biznesu?
Nevajag apstāties pusceļā! Vēl vajag atļaut visam piegādes transportam. Un visām mašīnām, kuras reģistrētas valsts iestādēm vai juridiskām personām. Tad arī zaļajiem auto - proti - auto, kas ir zaļā krāsā. Un visbeidzot visiem, kam vajag. Bet tikai tad, ja patiešām vajag.
Vai tad par iebraukšanu Kaklakalnā nava neko jāmaksā? Obligātais velokaklatransports nav vēl ieviests? Kā tad tā?
Neko tur nevaig atcelt,papildus maksājum/kameras vaijag pa visu to sSaharrova raijonu izlikt.Katram loham ir jāmaksā/Par!
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Sabiedriskā transporta josla Katlakalna ielā
Tie, kas kaut reizi pedējā gada laikā ir braukuši Pļaviniekos pa Katlakalna un tālāķ pa Saharova ielu, ir pamanījuši "veiksmīgi" izveidoto sabiedriskā transporta joslu, kuras dēļ veidojas sastrēgumi Katlakalna ielā, jo sevišķi pēcpusdienās.
Portālā Mana balss ir atvērta parakstīšanās par šīs nejēdzīgās, jo sabiedriskais transports šajā joslā kursē salīdzinoši reti, joslas atcelšanu.
manabalss.lv/autobusa-joslas-atcelsana/show?fbclid=IwY2xjawEr2pxleHRuA2FlbQIxMQABHQAKq42n2g8x22YJGpDVbOtJ_UENEvcI8SQEnK8YWUbkxS2rmY1gFz034A_aem_yoLo5GbbyA5Ak_nQPNSg8Q