Sestdien 7.jūnijā notiks "Latvijas Gada auto 2026" Pavasra testa brauciens.

Vienam līdz diviem iAuto lietotājiem tiek dota iespēja piedalīties šajā braucienā.

Laiks aptuveni no 09:40 līdz 18:00. Pusdienas 13.00 “Kingu Rijā” Turaidā no organizatora. Tikšanās vieta t/c Mols.

Interesentus pieteikties šeit pat forumā ar ierakstu "Piedalos vtml". Vienu uzvarētāju noteiksim ar random.org izlozes palīdzību no visiem dalībniekiem. Otru uzvarētāju var noteikt iAuto redakcija pēc uzkrātā līmeņa un kopējās aktivitātes iAuto forumā.

Jūnijā pavasara brauciens? Čaļi, jums kaut kas ar kalendāru nav kārtībā. 

Piedalos

Pavasara testa dienas auto parks:

1. Hyundai Inster
2. Kia EV3
3. Škoda Elroq
4. Cupra Tavascan
5. Lynk & Co 01
6. Opel Frontera
7. Opel Grandland
8. Dacia Bigster
9. Peugeot 5008
10. Cupra Terramar
11. Škoda Kodiaq kā "Latvijas Gada auto 2025" uzvarētājs
12. Volkswagen Transporter - Latvijas pirmizrāde notika šonedēļ.

     

Renault 5  (pievienosies pēc pusdienām kā Preses auto)

1. Frontera
2. Eiroq
3. utt 

@ZZZZ tu tad piesakies uz Sestdienas testa braucienu?

Ir vēl vietas! Izloze šovakar

Lai jūs nemocītos un domātu nominācijas, lai gandrīz visi auto kaut ko uzvarētu, es jums pametīšu idejas:

1) Gada sedankrosovers ( sedanam līdzīgs krosovers)

2) Gada apvidus krosovers

3) Gada pilsētas krosovers

4) Gada apvidus auto

5) Gada folksvāgens

6) Gada ne krosovers

7) Gada ģimenes auto

8) Gada nepilnas ģimenes auto

9) Gada Ģimenes ne krosovers

10) Gada sporta krosovers

11) Gada sportiskākais auto

12) Gada budžeta auto

13) gada ģimenes prēmiums

14) gada prēmiums

15) Gada superprēmiums

16) Gada luksusauto ( kas ir dārgāgs par prēmiumu)

17) Gada otrais auto ( piemēram, mazs, ar divām durvīm, kabriolets, utt)

18) gada zaļākais auto

19) gada elektroauto

20) gada viceauto

un galvenā nominācija:

Gada auto 

Labākais nākošgada auto - jau šogad! Dosim piecgadi trijos gados!

Jāatzīst, reizēm tiešām ir grūti saprast, kāpēc auto industrijā dažas lietas notiek tieši tā, kā tās notiek. Sevišķi, ja forumos kāds uzreiz zina “labāk”, kā vajadzētu būt. Taču jāsaprot, ka šī prakse – testēt visus autogarākā laika periodā un paziņot uzvarētāju decembrī vai janvārī, martā – nav nejauša vai absurda.

Viens no iemesliem ir pavisam praktisks: lai žūrija varētu objektīvi salīdzināt automašīnas, tām visām ir jābūt pieejamām testiem līdzīgā laikā. Bieži vien tas notiek gada beigās, un rezultātus paziņo nedaudz vēlāk – nākamā gada sākumā. Tādējādi arī modelis, kas iznācis gada pirmajos mēnešos, nav aizmirsts.

Otrs aspekts – tas ir mārketings. Nav interese reklamēt "pagājušā gada auto", pat ja tas ir lielisks. Tāpēc “Gada auto” titulu piešķir ""uz priekšu"

Tā strādā arī Eiropas prestižākā “Gada auto” balva. Arī viņi nereti uzvarētāju paziņo janvārī - martā. Tāds ir globālais nozares standarts, nevis kāda mūsu izgudrota dīvainība.

Piesakos!

piesakos

Labi, lai iet mums iAuto komanda apstiprinu abus, gan Conqueror, gan Krampitis.

Tiekamies rīt 9.40 pie TC Mols

👍

FOTOGALERIJA: Jaunākie auto tiekas "Latvijas Gada auto 2026" testa braucienā no t/c Mols uz "Kungu Riju" Turaidā https://iauto.lv/zinas/latvija/50462-fotogalerija-jaunkie-auto-tiekas-latvijas-gada-auto-2026-testa-braucien-no-t-c-mols-uz-kungu-riju-turaid 

paldies iauto par iespēju izmēģināt daudzus un dažādus vāģus! bija ļoti interesanti, tieši tas, ka gaitā var salīdzināt tik dažādus auto, no izmēģinātajiem auto vairāk piesaistīja lielākie - peugeot 5008, dacia bigster, opel grandland, škoda kodiaq, vw transporter. visi auto ir labi, atšķiras tikai nianses, ekrānu izkārtojums, pogas uz stūres, nedaudz atšķirīgie braukšanas režīmu pārslēdzēji, un arī braukšanas īpašības dažādiem auto jau ir tik tuvu, ka atšķiras jau niansēs, nevis ar atrāvienu. skaidrs, ka auto konstruēšana iet straujiem soļiem uz priekšu, ar katru jaunu modeli parādās kas interesants un nebijis. dacia bigster bija ar manuālo ātrumkārbu, tas priekš manis bija patīkams pārsteigums, varēju pārslēgt ātrumus ar roku, atzīšos, esmu konservatīvs, man vairāk patīk tieši šādi auto

Testa dienas, kurās vienkopus iespējams izmēģināt konkursam pieteiktos pretendentus vienmēr apmeklēju ar lielu prieku un interesi. Manuprāt šādā pasākumā īpaši izceļama izdevība īsā laikā salīdzināt līdzīgus modeļus - tiešos konkurentus. Turklāt savā starpā var konkurēt ne tikai vienas klases, bet arī cenas līmeņa ietvaros. Šoreiz man īpaši interesanti bija iepazīt vienīgo Ķīnas autobūves pārstāvi Lynk & Co un mēģināt saprast, kā tas izskatās uz citu testa dienas dalībnieku fona.