No 1. jūlija visiem N1 transportlīdzekļiem, kas Eiropas Savienībā piedalās starptautiskajos kravas pārvadājumos, būs obligāts tahogrāfs ("gudrais") un uz šiem TL attieksies arī normatīvie akti par darba un atpūtas laikiem…
Es tik tā īsti nesaprotu, šis attiecas tikai uz tiem, kuri ar to pelna naudu, vai uz visiem, pat ja es savās vajadzībās braucu?
Es sapratu, ka attiecas uz tiem, kuri nodarbojas ar starptautiskajiem kravu pārvadājumiem.
GB12 rakstīja:
Es sapratu, ka attiecas uz tiem, kuri nodarbojas ar starptautiskajiem kravu pārvadājumiem.
Jā, bet uz visiem, vai tikai komerciāliem? Ja man vajag aizbraukt uz Vāciju pēc dīvāna un ledusskapja un pa ceļam Polijā nopirkt veļas pulveri, tad man vajag tahogrāfu?
Mjā, grūti saprast. Domāju, ka vislabāk uz to atbildēs Autotransporta Direkcija… Nu, varbūt vēl mākslīgais intelekts…
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
