Daudz visādu stāstu ir par Tesla uzlādi ziemā!
Piemēram, ka Tesla Model S ziemā, lādējot, sākumā silda tikai bateriju un salonā nevar pat sildītāju ieslēgt. Tāpēc līdz ir cepurīte un šalle. Kā ir tagad?
Kas notiek pie -10 un pie -20 grādiem?
Daudz visādu stāstu ir par Tesla uzlādi ziemā!
Piemēram, ka Tesla Model S ziemā, lādējot, sākumā silda tikai bateriju un salonā nevar pat sildītāju ieslēgt. Tāpēc līdz ir cepurīte un šalle. Kā ir tagad?
Kas notiek pie -10 un pie -20 grādiem?
Mārim neliek mieru tie elektroauto. Ka tik kaut ko sliktu atrast! Type S ir modelis ar daudz versijām. Gan jau ir arī kāds modelis ar tādu gļuku. Un?
Cilvēkiem ir jāzina, arī ar kādām grūtībām jāsaskaras ziemā. Par to pietrūkst informācijas Latvijā. Jāpiepalīdz!
Turot auto garāžā un lādējot to pa nakti - viss tik pat labi kā siltajā laikā, tikai biežāk (~30%) jālādē, jo enerģija aiziet salona uzsildīšanai.
Ja auto nakšņo ārā pie -15C, tad arī viss ir forši, bet auto paņems vēl vairāk enerģijas lai Tesla atkūst un uzsildās salons. Dažreiz medz aizsalt bezrāmja durvju stikli un slēptie rokturi.
Ātrai uzlādei nepieciešams uzsildīt bateriju. Ievadot navigācijā uzlādes staciju tuvojoties tai Tesla uzsildīs bateriju un uzlāde notiks normālā ātrumā. Tajā pašā laikā salonā klimats nemainās.
Vispār elektroauto uzsildās ļoti ātri. Tesla ziemā ir ērta lietošanā, bet jārēķinās ar biežākām uzlādēm.
Kā īsti ir ar to ātro sildīšanu? Dedzina elektrību pa tiešo? SIltumsūknis aukstumā spēj darboties tikai epizodiski, ar nepieciešamību ik pa laikam atkausēt āra bloku.
Ļoti interesanta tēma un gribas dzirdēt viedokli jo ir vienmēr vēlme nopirkt un padzīvot ar tādu auto ,nu kā pārbaudiiījumu dzīve kad pietrūkst asuma🤣🤣Viedokļus dzirdu dažādus ,katram protams savs bet kad redzu Cilvēkus ziemā naktī salstam uzlādes stacijās jo atbraukt piemēram no Ventspils uz Rīgu tas ir pārbaudījums ar adrenalinu-varbūt kautkas jau mainījies ,tamdēļ gribas vairākus pieredzes stāstus.
Man kāds stāstīja ka ziemā brauca no Rigas uz Jūrmalu un tesla uz šosejas sev visu atslēdza ,gaismas ,siltumu braucot un paneli lai bateriju taupītu.Tapēc vajag reālas atsauksmes no pieredzes lai palidzētu ar to daudziem saprast ,dzīvot tālāk mierīgi vai tomēr sagādāt Sev mazliet adrenalīna dzīvē🤣🤣🤣
Līdz 455 km, līdz 226 Zs, cena no 25 000 eiro: elektriskais Volkswagen ID. Polo pieejams iepriekšpārdošanā (+ FOTO)
Kā plānots iztērēt 40 miljonus eiro EKII privātā transporta atbalstam? Cik lieli būs pabalsti un kam (+ VIDEO)
20